Масло моторное полусинтетическое 10W40 SYNERGIE+ 6100 ™MOTUL (4L) (Опт+Розница+Подбор)

Допуски, согласно которым можно применять это масло для использования в двигателе (ДВС) :
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем: пластиковая канистра 4л
Соблюдать сервисную информацию!
Спецификация: ACEA A3/B4, API SN/CF
Разрешение производителя: MB-Approval 229.3, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501 01 / 505 00.
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ - "Мотюл" 6100 SYNERGIE+ 10W-40
Применение
Моторное масло специально разработанное для новых мощных автомобилей, с большой литровой мощностью. Турбо-дизельные двигатели с прямым впрыском, бензиновые двигатели с инжектором и каталитическим конвертором. Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, газ.
Характеристики
Motul 6100 Synergie + 10W-40 первое в мире моторное масло, омологированное MB 229.3 с классом вязкости 10W-40. Стандарт MB 229.3 более требователен, чем 229.1 в области устойчивости к «старению» масла (увеличенный интервал замены: по показаниям бортового компъютера) и требует энергосберегающих качеств от масла: 1.2% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Стандарт MB 229.3 применим для большинства бензиновых и дизельных (с большой литровой мощностью) двигателей MERSEDES. Дизельные двигатели не должны быть оснащены сажевым фильтром (DPF). Перед применением необходимо сверяться с Руководством по эксплуатации автомобиля. Стандарт ACEA B4 требует от масел повышенных моюще-диспергирующих свойств и устойчивость к повышению вязкости в присутствии сажи, продуцируемой дизельными двигателями с непосредственным впрыском (кроме насосфорсунки группы VW: предусмотрено использование Motul Specific 505.01 5W-40). Группой Renault были разработаны стандарты на моторные масла RN0710 и RN0700, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов. RENAULT разработал стандарт для моторных масел, обладающих стабильными свойствами при высоких температурах и высокой термоокислительной стабильностью. Стандарт Renault RN0700 распространяется на все бензиновые двигателям без наддува (за исключением Renault Sport) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). Действие стандарта RN0700 распространяется также на все дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателем 1,5 DCi без DPF (сажевым фильтром), имеющие мощность менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1 год. ). Перед применением необходимо сверяться с руководством по эксплуатации автомобиля. Класс вязкости SAE 10W-40 прекрасно адаптирован к новым бензиновым и дизельным двигателям. Усиленная синтетическая основа масла, обладающая низкой испаряемостью, обеспечивает повышенные смазывающие свойства, даже при высокой температуре работы двигателя, что значительно снижает внутреннее трение агрегатов двигателя. Обладает антиокислительными, противоизносными, антикоррозийныи и антипенными свойствами.
Рекомендации по применению: Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителей двигателей и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,862 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
102,5 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
15 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
153
Температура застывания, ASTM D97:
-36°C / -32,8°F
Температура вспышки, ASTM D92:
228°C / 442,4°F
Щелочное число, ASTM D2896:
10,4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.