Масло для лодочных моторов Лукойл OUTBOARD 2T полусинтетическое, для 2-тактных двигателей, 1л

Код товара для заказа: IQ862;Бренд: ЛУКОЙЛ;ХАРАКТЕРИСТИКИ.Назначение: для лодочных моторов,для 2-тактных двигателей;Состав: полусинтетическое;Масло для лодочных моторов Лукойл OUTBOARD 2Т полусинтетическое, 2-х тактноеЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T - современное высококачественное полусинтетическое масло, предназначенное для использования в качестве компонента топливомасляной смеси малоразмерных двухтактных бензиновых двигателей водной техники. Масло производится на основе высококачественного базового масла с применением высокоэффективного беззольного пакета присадок. Применение моторного масла ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T значительно снижает риск образования нагара в выпускной системе, приводит к уменьшению сбоев в работе свечей зажигания, снижению риска возникновения калильного зажигания, снижает расход топлива.Благодаря тщательно подобранной рецептуре, масло ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T является практически бездымным и максимально безопасным для окружающей среды. ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T обладает высокими смазывающими, моющими и противоизносными свойствами, низким коэффициентом гелеобразования, что обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа даже при самых тяжелых условиях эксплуатации и способствует продлению срока службы Вашего транспортного средства. Технология ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T прошла полевые испытания в двигателях OMC, Mercury и Yamaha.Применение:ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T рекомендуется к применению в современных двухтактных высокофорсированных моторах с водяным или воздушным охлаждением катеров, яхт, водных мотоциклов и моторных лодок как в стационарном, так и подвесном исполнении, а также всех других двигателей, где требуется масло с уровнем свойств NMMA (National Marine Manufacturing Association) TC-W3, или предыдущих спецификаций NMMA TC-W, TC-W2. ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T рекомендовано к применению в двигателях Mercury, Suzuki, Yamaha, Tohatsu, Kawasaki, Johnson, Evinrude и др. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой смешивания считается соотношение бензина к маслу 50:1.Физико-химические свойства:Плотность при 20 ↓С, кг/м³ (ASTM D4052 / ГОСТ 3900): 872Вязкость кинематическая при 40 ↓С, мм¹/с (ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708): 53,9Вязкость кинематическая при 100 ↓С, мм¹/с (ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708): 8,6Индекс вязкости (ASTM D2270 / ГОСТ 25371): 136Сульфатная зольность, % (ASTM D874 / ГОСТ 12417): 0,01Щелочное число, мгКОН на 1 г масла (ГОСТ 30050 / ASTM D2896): 9,65Температура вспышки в открытом тигле, ↓С (ASTM D92 / ГОСТ 4333): 157Температура застывания, ↓С (ГОСТ 20287 метод Б): -42Соответствует требованиям:• NMMA TC-W3;