Магистральный фильтр Drytec G2620P (43,67 м³/мин), очистка до 5 мкр
Drytec
sku: 1294986896
ACCORDING TO OUR RECORDS THIS PRODUCT IS NOT AVAILABLE NOW
20,900.00 грн.
Shipping from: Ukraine
Description
Магистральный фильтр Drytec G2620P (43,67 м³/мин), очистка до 5 мкр
Магистральные фильтры сжатого воздуха служат для очистки воздуха, который идет из воздушного компрессора через магистральную трубу к потребителям.
Магистральные фильтры, наравне с осушителями и циклонными сепараторами – важнейшая составная часть систем подготовки сжатого воздуха. Необходимость использования магистральных фильтров на трубопроводах пневматических сетей обусловлена тем, что даже очищенный после компрессора воздух по мере продвижения по магистрали к потребителю накапливает загрязнения. Это происходит как по причине износа самих труб ─ ржавчина, окалина, фрагменты лакокрасочных материалов, так и в результате снижения температуры водяных и масляных паров, что приводит к конденсации содержащихся в сжатом воздухе влаги и масла.
Классы чистоты сжатого воздуха по ISO 8573-1
Стандарт Международной организации по стандартизации (International Organization for Standardization, аббревиатура ISO) ISO 8573-1 определяет классы чистоты сжатого воздуха по трем параметрам:
максимальному размеру содержащихся в сжатом воздухе твердых частиц и их концентрации,
температуре точки росы сжатого воздуха под давлением (т.е. той температуре, при которой содержащаяся в сжатом воздухе влага начнет конденсироваться, т.е. переходить в жидкую форму), и
максимальному содержанию в сжатом воздухе компрессорного масла
Класс по ISO8573-1
Твердые частицы
Температура точки росы под давлением, °C
Масло, мг/м³
Размер, µм
Концентрация, мг/м³
0
Более высокие требования, чем класс 1. Оговариваются специально в каждом конкретном случае.
1
0,1
0,1
-70
0,01
2
1
1
-40
0,1
3
5
5
-20
1,0
4
15
8
+3
5,0
5
40
10
+7
25
6
Не оговаривается
+10
Не огов.
Степени очистки фильтров Drytec тип G
Спецификация
Предв. очистка
Общая очистка
Удаление масла
Актив. уголь
Степень очистки
P
X
Y
A
Удаление частиц, мкр
5
1
0.01
0.01
Макс. унос масла при 21°C, мг/м³
5
0.5
0.01
0.003
Макс. рабочая температура, °C
80
80
80
25
Начальный перепад давл., мбар
40
80
100
80
Перепад давл. перед заменой, мбар
700
700
700
700
Цвет элемента
белый
белый
белый
метал
Магистральные фильтры сжатого воздуха служат для очистки воздуха, который идет из воздушного компрессора через магистральную трубу к потребителям.
Магистральные фильтры, наравне с осушителями и циклонными сепараторами – важнейшая составная часть систем подготовки сжатого воздуха. Необходимость использования магистральных фильтров на трубопроводах пневматических сетей обусловлена тем, что даже очищенный после компрессора воздух по мере продвижения по магистрали к потребителю накапливает загрязнения. Это происходит как по причине износа самих труб ─ ржавчина, окалина, фрагменты лакокрасочных материалов, так и в результате снижения температуры водяных и масляных паров, что приводит к конденсации содержащихся в сжатом воздухе влаги и масла.
Классы чистоты сжатого воздуха по ISO 8573-1
Стандарт Международной организации по стандартизации (International Organization for Standardization, аббревиатура ISO) ISO 8573-1 определяет классы чистоты сжатого воздуха по трем параметрам:
максимальному размеру содержащихся в сжатом воздухе твердых частиц и их концентрации,
температуре точки росы сжатого воздуха под давлением (т.е. той температуре, при которой содержащаяся в сжатом воздухе влага начнет конденсироваться, т.е. переходить в жидкую форму), и
максимальному содержанию в сжатом воздухе компрессорного масла
Класс по ISO8573-1
Твердые частицы
Температура точки росы под давлением, °C
Масло, мг/м³
Размер, µм
Концентрация, мг/м³
0
Более высокие требования, чем класс 1. Оговариваются специально в каждом конкретном случае.
1
0,1
0,1
-70
0,01
2
1
1
-40
0,1
3
5
5
-20
1,0
4
15
8
+3
5,0
5
40
10
+7
25
6
Не оговаривается
+10
Не огов.
Степени очистки фильтров Drytec тип G
Спецификация
Предв. очистка
Общая очистка
Удаление масла
Актив. уголь
Степень очистки
P
X
Y
A
Удаление частиц, мкр
5
1
0.01
0.01
Макс. унос масла при 21°C, мг/м³
5
0.5
0.01
0.003
Макс. рабочая температура, °C
80
80
80
25
Начальный перепад давл., мбар
40
80
100
80
Перепад давл. перед заменой, мбар
700
700
700
700
Цвет элемента
белый
белый
белый
метал
Price history chart & currency exchange rate