Летняя шина, Pilot Sport 4 Acoustic 275/35R21 103Y Porsche

Летняя шина Sport Acoustic была разработана «с нуля», а не на базе модели прошлого поколения. При этом были использованы технологии и материалы не предшественницы, а «Pilot Super Sport». Кроме того, часть технических решений ранее использовалась в гоночных шинах из чемпионата электрокаров Formula E. Результатом такого смешения стала модель, в которой спортивная управляемость сочетается с продолжительным сроком службы и высоким уровнем комфорта, как ездового, так и акустического.
Уникальный компаунд
Протекторный рисунок шины, предназначенной спортивным модификациям современных легковых автомобилей, не поражает соответствующим их динамическим показателям дизайном. Специалисты французского бренда предпочли обеспечить бескомпромиссную управляемость и сцепление за счет «внутренних резервов». Одной из его составляющих является резиновая смесь протектора, обладающая уникальными свойствами, которые до появления этой модели сочетались друг с другом откровенно плохо.
В составе компаунда имеется несколько видов эластомеров, выполняющих самые разные функции. Одной из них является обеспечение равномерности распределения всех компонентов, что позволило увеличить долю содержания одной из них, а именно «силики». Кроме того, резиновая смесь благодаря этому обладает способностью очень плотно облегать даже самые незначительные неровности дорожного покрытия. В результате протектор отличается необычайной цепкостью даже на очень скользкой поверхности, что сокращает протяженность тормозного пути в условиях дождя. При этом его устойчивость к истиранию, если сравнивать с прямыми конкурентами от других ведущих брендов, поразительно. Производитель заявляет о преимуществе в пробеге до замены шины от 1 до 7 тысяч километров.
Также нельзя не отметить и другую особенность протектора, появившуюся благодаря компаунду. Это способность сохранять целостность при самых неблагоприятных воздействиях — от нагрева до растяжения вследствие значительных продольных и поперечных нагрузок.
Отточенная управляемость
Данная модель характеризуется быстрыми и точными реакциями на действия водителя. В немалой степени это заслуга технологии «Dynamic Response», которая была использована в конструкции каркаса. Самый верхний его слой, находящийся непосредственно под протектором, был усилен дополнительным кордом. Вес этого силового элемента исчисляется граммами, а жесткость и прочность сопоставима со сталью. Добиться этого удалось за счет использования синтетических материалов — арамида и нейлона. Из них сплетена очень плотная сетка, которая надежно зафиксирована, будучи вплавленной и в протектор и в каркас шины. Это позволило создать «подложку», отличающуюся неподвижностью и высокой жесткостью. Эти свойства в полной мере передались протектору, вследствие чего пятно контакта остается неизменным даже при значительном воздействии сил ускорения, которые молниеносно передаются на каркас шины, чем обеспечивается высочайшая оперативность управления и прозрачная обратная связь.