Крыло ВАЗ 2110 заднее левое

Компания «Начало» является лидером среди производителей кузовных деталей для реализации на рынке вторичных запасных частей. На предприятии ежегодно выпускается около полумиллиона кузовных деталей для большинства марок российских автомобилей, а также для новых рестайлинговых модификаций. Ассортимент кузовных деталей, произведенных компанией «Начало», насчитывает более 70 наименований: двери, капоты, крылья, панели крыши, защиты, рамки радиатора, балки, другие кузовные детали и их комплектующие.
Материалом для изготовления кузовных деталей служит тонколистовой холоднокатаный прокат из низкоуглеродистой качественной стали, соответствующий требованиям ГОСТ 9045-93. Категория проката отвечает всем нормируемым характеристикам.
Кузовные детали, выпускаемые под торговой маркой «Начало», полностью соответствуют оригинальным запасным частям завода-изготовителя.
При производстве кузовных деталей используются кривошипные пресса усилием 1000 тс, 500 тс, установленные в две линии. Во главе каждой линии пресс двойного действия усилием 1000 тс. Единичные предприятия в России могут позволить себе прессовое производство, особенно в сфере крупной и средней штамповки.
Штампы, используемые для штамповки кузовных деталей в основном собственного производства, изготовленные в инструментальном производстве ПО «Начало». Качество детали обеспечивается полным соответствием штамповой оснастки мастер-модели и чертежу детали, соблюдением требований технологического процесса изготовления.
На каждую деталь изготовляется весь поток штампов, исключая ручную обрезку, подгибку и т.д.
Для обеспечения максимальной совместимости детали с заводским кузовом применяется технология математического моделирования при изготовлении технологической оснастки. Изготовление оснастки производится с применением высокоточных фрезерных станков с числовым программным управлением, что обеспечивает точность и сокращает сроки изготовления штамповой оснастки.
Ещё на стадии подготовки производства оснастка проходит многократные этапы контроля с использованием современного координатно-измерительного оборудования с целью полного исключения отклонений.
Для защиты от коррозии кузовные детали подвергаются химическому обезжириванию в щелочном растворе, фосфатированию, покрываются грунтовкой В-МЛ-0143 и проходят горячую сушку при температуре 180ºС.