Кроссовки для бега HOKA ONE ONE 1093755 9 M Clifton 5 46.5 (12) 30 см SBMI

Компания Hoka One One основана в городке Анси во Франции. Но теперь базируется в США и принадлежит компании Deckers.Hoka One One читается “хока оне оне”, а не уан уан, как хочется прочитать на английском. Название произошло от языка Маори и переводится как “лететь над землей”.Основали компанию ультрамарафонцы Николя Мермуд и Жан-Люк Диард, которые работали в Adidas и Salomon. Основной целью было создание кроссовок для ультрамарафонов и ультратрейлов. Позднее линейка кроссовок расширилась и охватила бегунов разного уровня.Философия Hoka заключается в создании такой обуви, которая “будет скрадывать расстояния” без использования лишних элементов в конструкции. Только разные сочетания легкой пены EVA. Создатели Хока взяли минимальный перепад от обуви для естественного бега и добавили максимум амортизации. Так появились кроссовки Hoka, к которым невозможно относиться равнодушно.Пятое и новейшее поколение легендарных кроссовок Clifton, заслуживших признание бегунов во всём мире. Эти кроссовки сочетают максимальную амортизацию с чрезвычайно малым весом. Они очень быстрые и идеально подходят для спортивных забегов на дальние дистанции. В пятой версии неизменной осталась подошва из пены EVA с малым перепадом высоты (всего 5 мм). В Clifton 5 можно бегать по асфальту и другим твёрдым поверхностям. Прекрасно амортизирующая подошва кардинально снижает ударные нагрузки на организм спортсмена и понижает вибрацию мышц при беге. Пяточная зона стала более упругой, а U-образный профиль подошвы позволяет ступне перекатываться от легчайшего импульса. В пятой версии значительно улучшился верх кроссовка благодаря новой плотной сетке в верхней части, усиленной вплавленными полимерными деталями, не препятствующими вентиляции.Особенности:Уплотнённая сетка в верхней части.Бесшовная конструкция.Расширенное внутреннее пространство.Подошва из сформованного под давлением этиленвинилацетата — лёгкого и долговечного материала.U-образный профиль.Уменьшенная контактная зона в передней части протектора с глубокими канавками.