Крестовина 27*74,6

Крестовина 27*74,6
Крестовина – это основной элемент карданных валов, от которого зависит ресурс карданных передач. Эта деталь встречается в заднеприводном автомобиле. Основным предназначением этой детали, является уменьшение сопротивления кардана и передача крутящего момента на колеса. Конструкция карданной крестовины: крестовина, пыльник, манжетное уплотнение, игольчатые ролики, упорная шайба, корпус игольчатого подшипника ("стакан"), стопорное кольцо. Функции крестовины заключаются в: гашении сопротивления кардана; передаче крутящего момента на колеса; обеспечении постоянного подвижного соединения — очень важная функция для баланса транспорта. В зависимости от типа, выпускается в разных конструктивных исполнениях и комплектуется различным числом подвесных подшипников: без таковых (двухопорный), с одним (трёхопорный), с двумя (четырёхопорный). Может иметь крепления, различающиеся по типу: шарниры ШРУС, крестовину, несколько крестовин (применяется в рулевых механизмах). Изготавливается из чугуна, стали, сплавов на основе Al.
Применяемость: Автомобили ВАЗ, УАЗ, Iveco, MB Sprinter, Land Rover, Ford, Volvo Строительная техника Перерабатывающее оборудование Сельскохозяйственные машины Аналоги: Bondioli & Pavesi 27*74,6, INA 27*74,6, SPIDAN (GKN) 27*74,6
Технические характеристики:
Высота: 74,6 мм
Диаметр чашки крестовины: 27 мм