Краска-спрей для авто Lada цвет 416 Фея металлик Farbid 400 мл

Базовая автоэмаль металлик Farbid, цвет Lada 416 Фея, в аэрозольном баллончике, объемом 400 мл, производитель ТМ "Farbid", страна производитель Украина, предназначена для частичного ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля. Требует покрытия бесцветным акриловым лаком.
ПРИМЕНЕНИЕ
Краска автомобильная наносится на предварительно загрунтованную обезжиренную поверхность. Баллончик тщательно взболтать. Распыление производить с расстояния 25 - 30 см в два - три перпендикулярных слоя с промежуточной сушкой между слоями 20 - 30 мин. при температуре 20 °C. Через 30 мин. после нанесения последнего слоя, - покрыть бесцветным акриловым лаком. Толщина сухого остатка 10 - 20 мкм.
Если содержимое баллончика было израсходовано не полностью, во избежание засыхания и закупорки отверстия распылителя, последний необходимо промыть растворителем и продуть сжатым воздухом.
РЕКОМЕНДАЦИИ
Несмотря на кажущуюся простоту этого вида ремонта, для его успешного проведения, следует соблюдать такие же технологии, как и при полной покраске автомобиля, только в миниатюре. Прежде всего, это поэтапная подготовка поверхности к покраске. Необходимо определить какие материалы могут потребоваться.
Автоэмаль содержит пигмент, который под воздействием силы тяжести оседает, поэтому, во избежание закупорки клапана, не рекомендуется производить распыление, предварительно не перемешав содержимое баллончика, в течении 2 - 3 мин.
Нередки случаи когда, после тщательного перемешивания, распыление так и не происходит. Причина может заключаться в частичной закупорки заборной трубочки аэрозоли. Исправить ситуацию можно следующим образом. Продолжая перемешивание баллончика в перевернутом состоянии, периодически нажимать на распылитель, пока сжатым газом не продуется клапан аэрозоли. Если после такой меры распыление так и не происходит, скорее всего неисправен клапан или распылитель. В этом случае, баллончик подлежит замене.
Не производить подготовку и покраску при отрицательных температурах, под прямыми лучами солнца, на горячей поверхности. Оптимальная температура применения 20 - 30 °C.
Если на окрашиваемой поверхности проявляются следы коррозии, следует воспользоваться преобразователем ржавчины. Следующим этапом будет обезжиривание и удаление остатков преобразователя. Затем обязательно нанесение грунта.
Допускается нанесение краски на старый грунт или на старую краску. Обезжиривание и матирование поверхности перед этим обязательно.
Для данного цвета нельзя пренебрегать последующее покрытие лаком. В противном случае, покрытие останется матовым и будет портить внешний вид автомобиля, а также заметно проявляться, при полировки.
Для успешной покраски автомобиля, для данного цвета, помимо краски, необходимо: грунт, лак, преобразователь ржавчины, антисиликон, салфетка для обезжиривания.
Никто не моет автомобиль сразу после покраски! Необходимо выждать двое - трое суток перед ручной мойкой и неделю перед бесконтактной мойкой и мойкой высокого давления.
РАСХОД
400 мл на однослойное покрытие площадью 2,2 - 2,5 кв. м.
СОСТАВ
Озонобезопасный углеводородный пропеллент, алюминиевая пудра, растворитель, пигментированная суспензия, целевые добавки.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Беречь от огня!
Воспламеняющаяся жидкость. Пары образуют с воздухом взрывоопасные смеси.
Попадание краски на кожу может вызвать слабое раздражение.
Вдыхание паров автоэмали может вызвать сонливость и головокружение.
Беречь от нагрева свыше 50 °C, открытого огня.
Во время работы использовать перчатки и защитные очки.
При попадании на кожу, глаза - промыть водой. При возникновении раздражения или покраснения кожи, - обратиться за медицинской помощью.
Работы проводить в хорошо проветриваемом помещении, используя средства индивидуально защиты органов дыхания.
ХРАНЕНИЕ
Хранить в прохладном, хорошо вентилируемом, недоступном для детей месте при температуре 0 - 30 °C в горизонтальном положении.