Котел твердотопливный Проскуров АОТВ 18КМ с чугунной плитой сталь 6 мм, Коричневая

Котел твердотопливный Проскуров АОТВ 18КМ с чугунной плитой сталь 6 мм
Мощный твердотопливный котел Проскуров АОТВ - 18КМ может работать от 6 до 12 часов от одной загрузки топлива, в зависимости от используемого материала. Твердотопливный котел Проскуров отличное дополнение открытым отопительным системам с естественной циркуляцией топлива. Корпус котла выполнен из надежной стали толщиной 6 мм. Твердотопливный котел Проскуров обязательно проверяется на отсутствие течи перед реализацией. Изделие выполнено в привлекательном современном корпусе. Котлы не прихотливы к топливу, просты в использовании, качество котлов гарантировано государственными сертификатами и 20 годами производственного опыта. Котлы энергонезависимы, отлично подходят для регионов с перебоями в электроэнергии.
Преимущества:
Металл 6 мм;
Теплообменник сложной формы;
КПД 75%;
Есть выход для установки регулятора тяги и патрубок для установки группы безопасности;
Наличие чугунной варочной плиты;
Наличие специальной заслонки-перегородки, которая открывает доступ огня к варочной плите и закрывает, когда котел используется для отопления;
Гарантия завода-изготовителя 30 месяцев.
Низкая цена изделия и последующей эксплуатации.
Не нужно подключаться к газовой магистрали.
Известно, что твердотопливный котел безопаснее чем газовый.
Котлы достаточно надежны в эксплуатации.
Меньший выброс СО.
Высокий КПД.
Твердотопливный котел вполне можно использовать как дополнительный или резервный котел.
Возможность отапливать углем, пеллетами, щепой, древесиной и т. д.
Большой выбор котлов по мощности, особенностям и дизайну (вплоть до эксклюзивного - VIP)
Твердотопливный котел - это лучшее решение для Вашей дачи, котеджа, базы отдыха или дома, где есть необходимость в использовании надежного котла на твердом топливе (дрова, уголь, пр.)
Для виробництва котлів використовується сталевий лист товщиною 6 мм.
Апарати призначені для опалення а також для приготування їжі. Крім того апарати мають два режима роботи: «приготування їжі» та «опалення», чим вигідно відрізняється від аналогічних опалювальних апаратів інших виробників.
Водогрійні твердопаливні апарати «Проскурів» це економічно вигідне рішення для індивідуального опалення за відсутності газопостачання. Ефективна теплоізоляція дозволяє мінімізувати тепловтрати.
Рисунок 1. Будова апарата АОТВ-14К
Рисунок 1а. Будова апаратів АОТВ-18КМ, АОТВ-25КМ
Основною частиною апарата є стальний теплообмінник 1, що включає в себе: 2 - димогарні труби; 3 – шибер; 4-димовідвідний патрубок; 5-дверця подачі повітря; 6-завантажувальні дверці; 7-дверці чистки колосників та видалення попелу; 8-чавунні колосники; 9- дверці чистки димогарних труб; 10-ємність для попелу; 11-водяна сорочка теплообмінника; 12-патрубок подачі теплоносія в систему; 13-зворотній патрубок; 14-патрубок для встановлення групи безпеки; 15-гвинт для регулювання подачі повітря 16-різьбова втулка для встановлення регулятора RT3; 17-фланець для приєднання вентилятора; 18 – стаканчики для термодатчиків контролера; 19 – показчик температури; 20 – декоративні панелі.
Назва параметру та одиниця виміру Норма для моделей
АОТВ-14KМ АОТВ-18KМ АОТВ-25KМ Вид палива
Вугілля кам`яне, антрацит, дрова
Номінальна тепло-продуктивність
(потужність), кВт
12-14
16-18
22-25
Номінальна витрата палива кг/год
антрацит
вугілля
дрова
2,0
3,5
7
3,0
5,5
11
4,5
7,0
14
Коефіцієнт корисної дії, %, не менше
антрацит, вугілля
дрова
В режимі "приготування їжі" В режимі "опалення" 65
60
75
70
Робочий тиск води, МПа, не більше
0.2
Робоча температура теплоносія,°С
50-90
Розміри димовідвідного патрубка, мм
140х140
170х170
Підключення до системи опалення (муфта), дюйми
G 11/2
Об`єм топки апарата, л
48
55
90
Розміри топки апарата вис. х шир. х глиб., мм
400х330х370
400х330х420
400х360х650
Тривалість робочого циклу, годин
антрацит, вугілля
дрова
8
6
Габаритні розміри, мм, не більше:
висота
ширина
глибина
810
450
710
810
450
800
830
480
1150
Маса, кг, не більше
100
120
165
Об'єм води в апараті, (л)
25
35
50
Примітка: *При номінальній потужності реальна витрата палива значно менша.