Комплект для замены цепи ГРМ MASUMA MGR-9012 для двигателя D4CB

Код товара для заказа: 66543;Артикул: MGR-9012;Бренд: MASUMA;ХАРАКТЕРИСТИКИ.Для двигателя: D4CB;Для автомобиля: HYUNDAI H-1,HYUNDAI PORTER II,HYUNDAI STAREX,KIA SORENTO,KIA SORENTO-FY;Комплект для замены цепи ГРМ MASUMA MGR-9012 для двигателя D4CB который устанавливался на автомобили HYUNDAI (H-1, PORTER II, STAREX), KIA (SORENTO, SORENTO-FY).Комплектация:• Цепь ГРМ;• Цепь распределительного вала;• Цепь масляного насоса;• Гидронатяжитель цепи ГРМ;• Планка натяжителя цепи ГРМ;• Успокоитель цепи ГРМ;• Натяжитель цепи распределительного вала;• Планка натяжителя цепи распределительного вала;• Успокоитель цепи распределительного вала;• Направляющая цепи распределительного вала;• Натяжитель цепи масляного насоса;• Успокоитель цепи масляного насоса №1;• Успокоитель цепи масляного насоса №2;• Шестерня коленчатого вала;• Шестерня распределительного вала №1;• Шестерня распределительного вала №2;Компания Masuma производит полный комплект для замены цепи ГРМ, который позволяет комплексно обслужить газораспределительный механизм. Цепи ГРМ Masuma произведены из высококачественных сплавов, которые отличаются износостойкостью и долговечностью. Ролики цепи проходят процесс нитроцементации, благодаря которому имеют упрочненный поверхностный слой.• Предел прочности (механическое напряжение): 13KN (~1325 кг);• Внешняя пластина (материал - 40Mn, твердость - 47-51HRC);• Внутренняя пластина (материал - 50CrV, твердость - 48-52HRC);• Штырь (материал - 38CrMoAl, твердость - 88-92HR15N);• Ролик (материал - 20CrNiMo, твердость - 88-92HE15N, нитроцементация - 0.15-0.25 мм);Башмаки натяжителя цепи ГРМ Masuma эффективно снижают амплитуду колебаний цепи ГРМ. Покрыты сверхпрочным полимерным материалом, обеспечивающим длительный срок службы.Успокоители цепи ГРМ Masuma гасят остаточную вибрацию после нятяжителя, не позволяя цепи соскочить со звездочек на распределительном и коленчатом валах. Снижают уровень шума. Комплексная замена всех частей узла гарантирует правильную работу ГРМ.Лабораторные испытания показали - незначительные смещения угла фазы газораспределения начались после 19 102 часов работы при переменных нагрузках (стендовые испытания проводились на двигателях - 1ZZ-FE, SR20). ""Обкаточный стенд"" показал - незначительное смещение угла фазы, газораспределения начались после 357 000 км. Испытания в реальных условиях ~ 241 000 - 287 000 км. Подводя итоги испытаний, ресурс комплекта цепи ГРМ Masuma составляет не менее 200 000км.Гарантия на комплект цепи ГРМ 24 месяца или 80 тыс. км. пробега только при условии установки комплектов цепи ГРМ на Станциях технического обслуживания автомобилей или в Авторизованных Сервисных Центрах. При самостоятельной установке комплектов цепи ГРМ действует ограниченная гарантия - 14 дней с момента покупки.Masuma - это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания японских машин. Стратегия компании - предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей. Вся продукция изготавливается по заказу, технологиям и под контролем головной компании Masuma Auto Spare Parts Co., LTD (Tokyo, Japan) на десятках современных заводов, расположенных в Восточной Азии.