Комбинированный двигатель LIFAN LF170F-T Газ/бензин (7,5 л.с.) шпонка 19 мм

Комбинированный двигатель LIFAN LF170F-T Газ/бензин (7,5 л.с.) шпонка 19 мм
Модель двигателя LIFAN 170F-T относится к серии потребительских двигателей с увеличенной мощностью и также является одной из новинок 2017 года. Прирост мощности в 1 лошадиную силу получен за счет увеличения хода поршня до 55 мм. с одновременным изменением диаметра цилиндра до 70 мм. Данный двигатель является универсальным и оптимальным решением для бытовых потребителей, при работе с которыми необходим коэффициент запаса вследствие большего возможного диапазона нагрузочных мощностей, например бетономешалки или виброукладчики. Конечно же двигатели LIFAN в этом мощностном исполнении можно применять и для установки на садовую и сельскохозяйственную технику малой мощности: газонокосилки, мотокультиваторы, генераторы, мотоциклы, квадроциклы, скутера, водяные насосы. Данный двигатель можно укомплектовать понижающим редуктором с автоматическим сцеплением, что позволит довести крутящий момент на выходе из редуктора до 26 Нм, при 1600 об/мин.
Lifan 170F-T явился логичным продолжением своего исходного собрата 168F-2, который хорошо извествен и зарекомендовал себя как надежный и простой в эксплуатации 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонталным расположением вала отбора мощности. В конструкции данного двигателя реализованы такие решения как: топливный кран позволяющий перекрывать подачу топлива в карбюратор при транспортировке; чугунная гильза цилиндра, увеличивающая моторесурс двигателя.
К основных эксплуатационным характеристикам двигателя относятся: Более высокие исходные параметры мощности и крутящий момент
Стабильная работа на топливе невысокго качества
Низкий уровень шума
Чугунная гильза цилиндра
Малый размер
Экономичный расход топлива
Простота в использовании и обслуживании Китайские бензиновые двигатели Lifan спроектированы и изготовлены аналогично японским двигателям Honda и обеспечены 12-ти месячной гарантией Производителя.
Параметры двигателя
Диаметр выходного вала и направление вращения
Вал-шпонка с диаметром 19 мм. и направлением вращения против часовой стрелки
Расход при работе на газе, л/ч
≤ 0,62
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
70 х 55
Максимальная мощность, л.с. (кВт) /об.мин.
7,5 (5,6) / 3600
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. (кВт)/об.мин-1.
6,25 (4,6) / 3600
Макс крутящий момент, Нм/об.мин-1
13 / 2500
Заправочный объем системы смазки, л.
0,6
Емкость топливного бака, л.
3,6
Расход топлива, г/кВт*ч
≤374
Система зажигания
Электронное бесконтактное
Тип применяемого воздушного фильтра
Полусухой
Снаряженная масса (без учета топлива и масла), кг
16
Максимальная мощность двигателя при работе на газе, л.с. / кВт
5,85 / 4,3
Параметры силовой установки
Тип запуска двигателя
Ручной запуск
Двигатель, тип
4-х тактный, расположение под углом 25°, одноцилиндровый, двухклапанный, с принудительным воздушным охлаждением с гильзованным блоком цилиндра. В зависимости от исполнения модели может работать на бензине и сжиженном природном, а также магистральном газах
Объем, см3
212