Катушка Daiwa Regal-X 5000BR 3+1bb

Daiwa Regal-X 5000BR представляет собой бюджетный вариант серии Regal. Это мощная силовая катушка для карповой и фидерной ловли, с системой байтраннер. Regal X BR это слаженность работы и надежность конструкции за разумные деньги. Эта катушка будет служить вам многие сезоны! Катушка удачно сочетает микрорегулировку переднего фрикциона, систему Free Spool BR и стандартную полую дужку AirBail. Шпуля ABS большого размера в сочетании со скоростной намоткой предлагают идеальный баланс соотношения намотки и мощности. Автоматическая система Daiwa BitenRun предназначена для того, чтобы рыба заглатывала приманку, практически не ощущая при этом сопротивления. Когда вы будете готовы к подсечке, при помощи простого поворота рукоятки мгновенно подается максимальное напряжение на фрикцион, которое вы предварительно настроили. Укладка за цикл: 99 см. Нагрузка на фрикцион: 12 кг. . Запасная графитовая шпуля.
Технологии:
ABS - Специально разработанные Daiwa шпули с обратным конусом уменьшают вероятность образования «бороды» и способствуют дальности заброса. Благодаря увеличенному диаметру шпули повышается скорость намотки и улучшается работа фрикциона.
Infinite Anti Reverse - Мгновенный стопор обратного хода. Его роль в современных безынерционных и мультипликаторных катушках Daiwa выполняет высококачественный роликовый подшипник.
Twist Buster II - Противозакручиватель лески с покрытием твердым хромом и нитридом титана, защищенный бамперным элементом.
Air Bail - Это легкая полая цилиндрическая дужка лесоукладывателя из титана или (в зависимости от модели) высокопрочной нержавеющей стали. Она имеет коническое основание, полностью исключающее захлестывание лески за ножку крепления ролика лесоукладывателя (после переключения дужки в положение намотки леска неминуемо оказывается на ролике лесоукладывателя). Жесткость дужки надежно защищает ее от деформации, а минимальный вес дополнительно способствует «воздушной» легкости вращения ротора и отсутствию нежелательной инерции.
Gyro Spin - Система, обеспечивающая абсолютно мягкое и свободное движение всех элементов катушки, невозможное при наличии всевозможных помех.
Engine Plate - Это пластина, установленная на обеих сторонах корпуса катушки, позволяющая жестко закрепить подшипник и отцентрировать его относительно оси катушки.