Катализатор Фольксваген Пассат VOLKSWAGEN PASSAT Б5,Б6 1.8 турбо

Катализатор Фольксваген Пассат VOLKSWAGEN PASSAT Б5,Б6 1.8 турбо
Основная причина вышедшего из строя катализатора при пробеге 200 тыс. км. ,как обычно,ГСМ. В данном случае авто не заводилось , пока не выкрутили первый кислородный датчик(лямбда-зонд). Т.е. не катализатор, а пробка в выхлопном тракте.
Если катализатор просто демонтировать, то помимо неприятного звука, расход увеличивается на 5 литровна сотню. Перепрошивка не панацея, т. к. при немалой стоимости не дает 100% результат на длительный период времени( также может привести к другим неполадкам).
На установленый катализатор (новый или бу) и работу предоставляется 100% гарантия.
Стоимость с монтажом от 230 у.е..
Аналогичные работы проводятся на моторах 1.8 турбо практически во всех кузовах Фольксваген группы( Ауди А4,А6,Сеат Алтея,Фольксваген Б5,Б6 и т.д.)