Катализатор Субару Аутбек

Обычно, при пробеге от 100 до 200 тысяч км на автомобилях Субару Аутбек необходима замена фильтра выхлопных газов или катализатора. В зависимости от года выпуска, а так же в некоторых случаях страны для которой изготовлялся автомобиль евро стандарт катализатора можетотличаться. От евро 3 до евро 5 для более ранних к более поздним моделям , соответственно. Так как на оригинальной запчасти выпускной коллектор одно целое с катализатором, то стоимость замены на зап часть от Субару значително высока.А, не своевременная замена катализатора приводит к еще большим осложнениям. Возникновение трещин в приёмной трубе атмосферных двигателей практически всего модельного ряда Субару после 2000-го года выпуска обусловлено избыточным давлением и температурой, вследствие выхода из строя каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Визуально на просвет этого можно и не увидеть , так как человеческий глаз не способен увидеть разницу в несколько микрон. А этого уже достаточно, потому что у катализаторов Субару Аутбек Subaru Outback , Субару Легаси Subaru Legacy , Субару Форестер Subaru Forester с атмосферными оппозитными двигателями очень мелкая клетка в сотовой структуре. Установка катализатора весьма накладное дело , не говоря о покупке и установке оригинальной приёмной трубы. Но если это необходимо, например , для выезда за границу, то стоимость работ под ключ 320 у.е. Стоимость включает в себя замену катализатора(первого) на катализатор необходимого евро стандарта и замену катализатора (второго ) на пламегаситель.
Если же авто ездит только по Украине, то достаточно установить пламегаситель вместо удалённого катализатора и поставить эмулятор работы катализатора, что бы исключить возможность возникновения ошибок в работе ЭБУ.
Стоимость данной процедуры от 2500 грн. * под ключ. Стоимость зависит от количества пламегасителей и типа эмулятора работы катализатора или простыми словами «обманки». Гарантия 1 год.
*вышедший из строя катализатор остается нам. Иначе плюс 1000 грн. к стоимости работ.