Катализатор Акура РДХ

У автомобиля Акура РДХ с турбированным бензиновым двигателем поперечного расположения объемом 2,3 литра два катализатора. Первый, он же основной находится непосредственно за турбиной и прикреплен к блоку дополнительным креплением. Второй катализатор Акура РДХ, так сказать вспомогательный находится ниже по выхлопному тракту под сиденьями водителя и переднего пассажира. Симптомы того, что катализатору необходимо уделить время, это снижение тяги двигателя атомобиля при общей обслуженности последнего, а также пробег катализатора более 100 тыс. км. В некоторых случаях блок управления может выдавать ошибку. Чаще всего Р0420,которая сигнализирует о не эффективной работе каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Передвижение автомобиля с неисправным катализатором может привести к более существенным поломкам. Таким как выход из строя турбины и ДВС в целом.
На нашем СТО мы предлагаем два пути решения вопроса. Первый, замена основного катализатора Акура РДХ на новый соответствующего евро стандарта. Новый катализатор будет выполнять такуюже функцию как и оригинальный катализатор в исправном состоянии. Состав внутренностей нового катализатора точно такой же как и у оригинального катализатора. Вспомогательный каатализатор Акура РДХ будет проверен на пригодность к дальнейшей эксплуатации либо заменен на новый катализатор или пламегаситель. В этом случае вмешательства в электроннику автомобиля непонадобится.
Во втором случае решения проблемы с катализатором Акура РдХ , а это удаление основного и вспомогательного катализаторов, необходима перепрошивка блока управления автомобиля или применение электронного эмулятора сигнала второго датчика кислорода. Эта процедура позволит избежать ошибки со стороны ЭБУ и последствий с ней связанных. Вместо первого катализатора будет установлен пламегаситель. Второй катализатор можно так же заменить на пламегаситель или участок трубы нужного диаметра. Минус второго пути решения- это не соответствие эвро стандарту завода изготовителя и не приятный запах выхлопа автомобиля. Так же вмешательство в электроннику автомобиля многие считают нежелательным. Плюс - это цена! А, она отличается в два раза по сравнению с первым вариантом.
Решать какому из вариантов отдать предпочтение это ваша задача. Мы поддержим любое ваше решение!