Картридж турбины Volkswagen 1.9TDI Polo/ Sharan от 2003 г.в. - 54399700016, 54399700023, 54399700047

Новый, отбалансированный и готовый к монтажу картридж турбины для Volkswagen 1.9TDI Polo/ Sharan от 2003 г.в. Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!
Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.
Картридж подходит для автомобилей: Ford Galaxy 1.9 TDI от 2005 г.в. с двигателем BTB - 110 кВт/ 150 л.с.
Seat Alhambra 1.9 TDI от 2004 г.в. с двигателем BTB - 110 кВт/ 150 л.с.
Cordoba 1.9 TDI от 2002 г.в. с двигателем ASZ - 96 кВт/ 130 л.с.
Ibiza III 1.9 TDI от 2002 г.в. с двигателем ASZ - 96 кВт/ 130 л.с.
Skoda Fabia RS 1.9TDI от 2003 г.в. с двигателем ASZ - 96 кВт/ 130 л.с.
Volkswagen
Polo IV 1.9 TDI от 2003 г.в. с двигателем ASZ / BLT - 96 кВт/ 130 л.с.
Sharan I 1.9 TDI от 2005 г.в. с двигателем BTB - 110 кВт/ 150 л.с.
Картридж KP39-213 предназначен для турбин с номером: 5439-970-0016
5439-970-0023
5439-970-0047
5439-970-0050
5439-988-0016
5439-988-0023
5439-988-0047
5439-988-0050
54399700016
54399700023
54399700047
54399700050
54399880016
54399880023
54399880047
54399880050
Оригинальный номер турбины (OEM):
038253010E
038253010Q
038253056F
038253014C
038253016S
038253014R
03G253014C
03G253010G
Преимущества картриджей TURBOPARTS
Крыльчатка или колесо компрессии
Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора
Ротор или вал турбины
Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора
Уплотнительные кольца с «замком»
В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора
Подшипники
Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу
Почему выбирают TURBOPARTS
Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто
Комплектация:
Картридж
Прокладка под масляный слив
Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
Протокол балансировки
Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации