Картридж турбины Seat 1.9 TDI Alhambra/ Cordoba/ Ibiza/ Toledo от 1995 г.в. 454083-0002, 703674-0001

Новый, отбалансированный и готовый к монтажу картридж турбины для Seat 1.9 TDI Alhambra/ Cordoba/ Ibiza/ Toledo от 1995 г.в. Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!
Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.
Картридж подходит для автомобилей:
Audi:
Audi 80 1.9 TDI (B4) от 1994 до 1996 г.в. с двигателем 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
A3 1.9 TDI (8L) от 1996 до 1998 г.в. с двигателем AGR - 66 кВт / 90 л.с.
A6 1.9 TDI (C4) от 1994 до 1997 г.в. г.в. с двигателем 1Z/ AHU - 66 кВт / 90 л.с.
Volkswagen:
Caddy II 1.9 TDI от 1995 до 2003 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
Golf III 1.9 TDI от 1993 до 1999 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
Golf IV 1.9 TDI от 1997 до 2002 г.в. с двигателем AGR/ AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
Jetta III 1.9 TDI от 1993 до 1997 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
Passat B4 1.9 TDI от 1993 до 1996 г.в. с двигателем 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
Polo III 1.9 TDI от 1997 до 2001 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ AGR - 66 кВт / 90 л.с.
Sharan I 1.9 TDI от 1995 до 2000 г.в. с двигателем AHU/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
Vento 1.9 TDI от 1993 до 1997 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
Bora 1.9 TDI от 1997 до 2001 г.в. с двигателем AGR - 66 кВт / 90 л.с.
Seat:
Alhambra 1.9 TDI от 1995 до 2000 г.в. с двигателем 1Z/ AHU - 66 кВт / 90 л.с.
Cordoba 1.9 TDI от 1996 до 1999 г.в. с двигателем 1Z/ AHU - 66 кВт / 90 л.с.
Ibiza II 1.9 TDI от 1996 до 2002 г.в. с двигателем 1Z/ AHU/ AGR - 66 кВт / 90 л.с.
Toledo 1.9 TDI от 1995 до 1999 г.в. с двигателем 1Z/ AHU - 66 кВт / 90 л.с.
Opel:
Astra G 1.7 TD от 1998 до 2000 г.в. с двигателем X17DTL - 50 кВт/ 68 л.с.
Astra G 2.0 DI от 1998 до 2002 г.в. с двигателем X20DTL - 60 кВт/ 82 л.с.
Vectra B 2.0 DI от 1996 до 2000 г.в. с двигателем X20DTL - 60 кВт/ 82 л.с.
Zafira A 2.0 DI от 1999 до 2000 г.в. с двигателем X20DTL - 60 кВт/ 82 л.с.
Ford Galaxy 1.9 TDI от 1995 до 2000 г.в. с двигателем 1Z / AHU - 66 кВт / 90 л.с.
Skoda Octavia I 1.9 TDI от 1997 до 2000 г.в. с двигателем AGR - 66 кВт / 90 л.с.
BMW 318 tds ( E36) от 1995 г.в. с двигателем M41 D18 4 Zyl. - 66 кВт / 90 л.с.
Картридж GT15-218 предназначен для турбин с номером:
454082-0002
454083-0002
454093-0003
454093-0004
454097-0002
454098-0002
454098-0003
454098-0004
454159-0001
454159-0002
454172-0002
454187-0001
703674-0001
703674-0002
454082-2
454083-2
454093-3
454093-4
454097-2
454098-2
454098-3
454098-4
454159-1
454159-2
454172-2
454187-1
703674-1
703674-2
Оригинальный номер турбины (OEM):
1002829
038145701A
028145701J
028145701Q
028145702F
95VW-6K682-AA
95VW6K682AA
Преимущества картриджей TURBOPARTS
Крыльчатка или колесо компрессии
Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора
Ротор или вал турбины
Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора
Уплотнительные кольца с «замком»
В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора
Подшипники
Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу
Почему выбирают TURBOPARTS
Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто
Комплектация:
Картридж
Прокладка под масляный слив
Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
Протокол балансировки
Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации