Картридж турбины Opel 2.2DTI Frontera/ Sintra от 1997 г.в. - 454219-0001, 454229-0001, 454229-0002

Картридж турбины Opel 2.2DTI Frontera/ Sintra от 1997 г.в. - 454219-0001, 454229-0001, 454229-0002
Turbocentras UAB
sku: 661660330
ACCORDING TO OUR RECORDS THIS PRODUCT IS NOT AVAILABLE NOW
3,150.00 грн.
Shipping from: Ukraine
   Description
Новый, отбалансированный и готовый к монтажу картридж турбины для Opel 2.2DTI Frontera/ Sintra от 1997 г.в.
Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!
Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.
Картридж подходит для автомобилей:
Opel Frontera B 2.2 DTI от 1998 г.в. с двигателем X22DTH - 86 кВт/ 116 л. с.
Frontera B 2.2 DTI от 1998 г.в. с двигателем Y22DTH - 88 кВт/ 118 л. с.
Omega B 2.0 DTI от 1997 г.в. с двигателем X20DTH - 74 кВт/ 101 л. с.
Sintra 2.2 DTI от 1997 г.в. с двигателем X22DTH - 85 кВт/ 115 л. с.
Saab 900 2.2 TDI от 1997 г.в. с двигателем HC TDI - 85 кВт/ 115 л. с.
9-3 I 2.2 TiD от 1998 г.в. с двигателем HC TDI - 85 кВт/ 115 л. с.
Картридж GT15-232 предназначен для турбин с номером: 454219-0001
454219-0003
454229-0001
454229-0002
454219-1
454219-3
454229-1
454229-2
Оригинальный номер турбины (OEM):
860033
860032
860030
90573534
90573533
90573532
Преимущества картриджей TURBOPARTS
Крыльчатка или колесо компрессии
Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора
Ротор или вал турбины
Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора
Уплотнительные кольца с «замком»
В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора
Подшипники
Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу
Почему выбирают TURBOPARTS
Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто
Комплектация:
Картридж
Прокладка под масляный слив
Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
Протокол балансировки
Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации
   Price history chart & currency exchange rate

Customers also viewed