Картридж турбины Mercedes 2.7CDI E-Klasse/ M-Klasse от 1997 г.в. - 709837-0001, 709837-0002, 709838-0001

Картридж турбины Mercedes 2.7CDI E-Klasse/ M-Klasse от 1997 г.в. - 709837-0001, 709837-0002, 709838-0001
Turbocentras UAB
sku: 1162460568
ACCORDING TO OUR RECORDS THIS PRODUCT IS NOT AVAILABLE NOW
3,300.00 грн.
Shipping from: Ukraine
   Description
Новый, отбалансированный и готовый к монтажу картридж турбины для Mercedes 2.7CDI E-Klasse/ M-Klasse от 1997 г.в. Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!
Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.
Картридж подходит для автомобилей: Dodge Sprinter 2.7CDI от 2000 г.в. с двигателем OM 612 DE 27 LA - 115 кВт/ 156 л.с.
Mercedes 2.7CDI
E-Klasse 270 CDI (W210) от 1999 г.в. с двигателем OM612 - 125 кВт/ 170 л.с.
M-Klasse 270 CDI (W163) от 1997 г.в. с двигателем OM612 - 120 кВт/ 163 л.с.
Sprinter I 216CDI/316CDI/416CDI от 2000 г.в. с двигателем OM 612 DE 27 LA - 115 кВт/ 156 л.с.
Картридж GT22-210 предназначен для турбин с номером: 709837-0001
709837-0002
709837-0003
709838-0001
709838-0003
709838-0004
709838-0005
709838-0006
709837-1
709837-2
709837-3
709838-1
709838-3
709838-4
709838-5
709838-6
Оригинальный номер турбины (OEM):
A6120960099
A6120960299
A6120960399
6120960099
6120960299
6120960399
Преимущества картриджей TURBOPARTS
Крыльчатка или колесо компрессии
Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора
Ротор или вал турбины
Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора
Уплотнительные кольца с «замком»
В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора
Подшипники
Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу
Почему выбирают TURBOPARTS
Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто
Комплектация:
Картридж
Прокладка под масляный слив
Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
Протокол балансировки
Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации
   Price history chart & currency exchange rate

Customers also viewed