Картридж турбины Fiat Ulysse 2.0 JTD от 2001 г.в. - 713667-0001, 713667-0003, 713667-0002

Новый, отбалансированный и готовый к монтажу картридж турбины для Fiat Ulysse 2.0 JTD от 2001 г.в. Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!
Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.
Картридж подходит для автомобилей: Citroen Evasion 2.0 HDi от 2001 г.в. с двигателем DW10ATED4S - 80 кВт/ 109 л.с.
Jumpy 2.0 HDi от 2002 г.в. с двигателем DW10ATED4S - 80 кВт/ 109 л.с.
Peugeot 806 2.0 HDi от 1999 г.в. с двигателем DW10ATED4S - 80 кВт/ 109 л.с.
807 2.0 HDi от 2001 г.в. с двигателем DW10ATED4S - 80 кВт/ 109 л.с.
Fiat Ulysse I 2.0 JTD от 2001 г.в. с двигателем DW10ATED4 - 80 кВт/ 109 л.с.
Ulysse II 2.0 JTD от 2002 г.в. с двигателем DW10ATED4 - 80 кВт/ 109 л.с.
Lancia
Phedra 2.0 JTD от 2001 г.в. с двигателем DW10ATED4 - 80 кВт/ 109 л.с.
Zeta 2.0 HDI от 2001 г.в. с двигателем DW10ATED4 - 80 кВт/ 109 л.с.
Suzuki Grand Vitara 2.0HDI от 2002 г.в. с двигателем LHK96JG22 - 80 кВт/ 110 л.с.
Картридж GT15-224 предназначен для турбин с номером: 713667-0001
713667-0003
713667-0002
734204-0001
713667-1
713667-3
713667-2
734204-1
Оригинальный номер турбины (OEM):
0375F9
0375G0
13900-67G10
ZY34027402
Преимущества картриджей TURBOPARTS
Крыльчатка или колесо компрессии
Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора
Ротор или вал турбины
Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора
Уплотнительные кольца с «замком»
В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора
Подшипники
Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу
Почему выбирают TURBOPARTS
Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто
Комплектация:
Картридж
Прокладка под масляный слив
Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
Протокол балансировки
Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации