Картридж турбины Dacia Duster 1.5 dCi от 2010 г.в. - 54389700002, 54389880002, 54389700006

Картридж турбины Dacia Duster 1.5 dCi от 2010 г.в. - 54389700002, 54389880002, 54389700006
Turbocentras UAB
sku: 1171395461
ACCORDING TO OUR RECORDS THIS PRODUCT IS NOT AVAILABLE NOW
3,950.00 грн.
Shipping from: Ukraine
   Description
Новый, отбалансированный и готовый к монтажу картридж турбины для Dacia Duster 1.5 dCi от 2010 г.в. Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!
Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.
Картридж подходит для автомобилей: Dacia Duster 1.5 dCi 110 от 2010 г.в. с двигателем K9K EURO 6 - 79 кВт / 107 л.с.
Mercedes A-Klasse 180 CDI от 2013 г.в. с двигателем OM607 DE 15 LA LL - 81 кВт / 110 л.с.
Nissan Evalia 1.5 dCi 110 от 2010 г.в. с двигателем K9K EURO 6 - 81 кВт / 110 л.с.
NV200 1.5 dCi 110 от 2012 г.в. с двигателем K9K EURO 6 - 81 кВт / 110 л.с.
Renault Megane III 1.5 dCi от 2012 г.в. с двигателем K9K EURO 6 - 81 кВт / 110 л.с.
Scenic III 1.5 dCi от 2013 г.в. с двигателем K9K EURO 6 - 81 кВт / 110 л.с.
Картридж KP38-210 предназначен для турбин с номером: 5438-970-0002
5438-970-0006
5438-988-0002
5438-988-0006
54389700002
54389700006
54389880002
54389880006
Оригинальный номер турбины (OEM):
1441100Q3C
144114125R
144114125R
144114825R
144111232R
A6070900780
A6070900280
6070900780
6070900280
Преимущества картриджей TURBOPARTS
Крыльчатка или колесо компрессии
Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора
Ротор или вал турбины
Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора
Уплотнительные кольца с «замком»
В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора
Подшипники
Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу
Почему выбирают TURBOPARTS
Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто
Комплектация:
Картридж
Прокладка под масляный слив
Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
Протокол балансировки
Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации
   Price history chart & currency exchange rate

Customers also viewed