Карбюратор ВАЗ 2105 К175
Pekar
sku: 6333
7,157.00 руб.
Shipping from: Russia
Description
Диаметр диффузора (1 кам.) - 21 мм;
Диаметр диффузора (2 кам.) - 25 мм;
Диаметр смесительной камеры (1 кам.) - 28 мм;
Диаметр смесительной камеры (2 кам.) - 32 мм;
Главные топливные жиклеры, маркировка (1 кам.) - 107;
Главные топливные жиклеры, маркировка (2 кам.) - 162;
Главные воздушные жиклеры с эмульсионной трубкой, маркировка (1 кам.) - 170 универс.;
Главные воздушные жиклеры с эмульсионной трубкой, маркировка (2 кам.) - 170 универс.;
Диаметр топливного жиклера холостого хода - 0,5 мм;
Диаметр воздушного жиклера холостого хода - 1,7 мм;
Диаметр воздушного жиклера переходной системы - 0,7 мм;
Диаметр топливного жиклера переходной системы - 0,6 мм;
Диаметр жиклеров эконостата:;
топливный - 1,5 мм;
воздушный - 1,2 мм;
эмульсионый - 1,5 мм;
Диаметр распылителя ускорительного насоса - 0,4 мм;
Производительность ускорительного насоса - 4±1 см3/5 циклов;
Пусковой зазор воздушной заслонки (В-по верху, Н-по низу) - 3,4±0,2 мм (В);
Пусковой зазор дроссельной заслонки В -по верху, Н -по низу) - 0,7-0,8 мм (Н);
Открытие 2-го дросселя - пневматическое;
Привод акселератора - рычажный
Диаметр диффузора (2 кам.) - 25 мм;
Диаметр смесительной камеры (1 кам.) - 28 мм;
Диаметр смесительной камеры (2 кам.) - 32 мм;
Главные топливные жиклеры, маркировка (1 кам.) - 107;
Главные топливные жиклеры, маркировка (2 кам.) - 162;
Главные воздушные жиклеры с эмульсионной трубкой, маркировка (1 кам.) - 170 универс.;
Главные воздушные жиклеры с эмульсионной трубкой, маркировка (2 кам.) - 170 универс.;
Диаметр топливного жиклера холостого хода - 0,5 мм;
Диаметр воздушного жиклера холостого хода - 1,7 мм;
Диаметр воздушного жиклера переходной системы - 0,7 мм;
Диаметр топливного жиклера переходной системы - 0,6 мм;
Диаметр жиклеров эконостата:;
топливный - 1,5 мм;
воздушный - 1,2 мм;
эмульсионый - 1,5 мм;
Диаметр распылителя ускорительного насоса - 0,4 мм;
Производительность ускорительного насоса - 4±1 см3/5 циклов;
Пусковой зазор воздушной заслонки (В-по верху, Н-по низу) - 3,4±0,2 мм (В);
Пусковой зазор дроссельной заслонки В -по верху, Н -по низу) - 0,7-0,8 мм (Н);
Открытие 2-го дросселя - пневматическое;
Привод акселератора - рычажный
Price history chart & currency exchange rate