Зарядное предпусковое АІДА-8sі -десульфатирующее с цифр. индикацией для кислотных/гелевых АКБ

Описание:
Зарядное устройство АИДА-8si - автоматическое десульфатирующее импульсное предпусковое 12В зарядное устройство для кислотных, гелевых и AGM АКБ емкостью 4-160А*час с цифровой индикацией зарядного напряжения и буферным режимом хранения: для мото, эхолотов, легковых и грузовых автомобилей.
1. НАЗНАЧЕНИЕ
1.1. Предпусковое зарядное устройство «АIДА-8sі» (ЗУ) служит для циклического импульсного заряда в автоматическом режиме 12В обслуживаемых и не обслуживаемых кислотных, гелевых и AGMаккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 4 до 160 А*час током 1, 4 или 8А, для десульфатации АКБ, для длительного поддержания АКБ в заряженном состоянии, для предохранения их от сульфатации и перезаряда, для подготовки АКБ к пуску двигателей в холодное время года, для хранения АКБ в межэксплуатационный период, а также позволяет косвенно оценивать состояние АКБ.
1.2. Для контроля над процессом заряда имеется цифровой «ІНДИКАТОР ЗАРЯДНОЇ НАПРУГИ» (ИНДИКАТОР ЗАРЯДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ) и светодиодный индикатор «ЗАРЯД».
1.3. ЗУ способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В.
1.4. Режим «ЗБЕРІГАННЯ» (ХРАНЕНИЕ) можно использовать в качестве блока питания 13В до 7А.
1.5. ЗУ имеет тепловую защиту от перегрузок, электронную защиту от коротких замыканий. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.
1.6. ЗУ позволяет производить заряд с эффектом десульфатации, не снимая и не отключая АКБ от автомобиля.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Напряжение питающей сети:
~ 50 Гц 150÷240 В
Потребляемая мощность:
не более 150 ВА
Средний ток заряда
1, 4 или 8 А
Ток в предпусковом режиме
8 А
Напряжение отключения:
в режиме «КИСЛОТНА АКБ»
в режиме «ГЕЛЕВА, AGM АКБ»
Напряжение включения:
в режиме «КИСЛОТНА АКБ»
в режиме «ГЕЛЕВА, AGM АКБ»
Напряжение режима хранения / блока питания
15,4±0,2 В
14,6±0,2 В
14,8±0,2 В
13,9±0,2 В
13,6±0,2 В
Ток режима хранения / блока питания
Порог срабатывания защиты
Погрешность показаний индикатора напряжения
Потребляемый ток от АКБ при отсутствии
напряжения в сети
от 0 до 8 А
6-7 В
±0,3 В
не более 60 мА
Габаритные размеры:
95х65х172 мм
Масса:
не более 0,5 кг
Заряжает в автоматическом режиме с эффектом десульфатации кислотные, гелевые и AGMаккумуляторные батареи емкостью от 4 до 160А*час стабилизированным током 1А, 4А или 8А:
1 А для АКБ 4 ÷ 20 А*час — фонари, эхолоты, детские авто, мото
4 А для АКБ 20 ÷ 75 А*час — легковые автомобили, мото
8 А для АКБ 60 ÷ 160 А*час — грузовые автомобили, запуск двигателя
Применен алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации для защиты АКБ по окончанию заряда от саморазряда, сульфатации, перезаряда и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. Происходит улучшение параметров АКБ.
2 режима хранения - динамический и статический. По окончанию заряда устройство не отключается, а переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии динамическим режимом хранения короткими зарядными импульсами или переводится в статический режим безопасного храненияАКБ флотирующим зарядом малыми токами при постоянном напряжении, который делает окончательный дозаряд каждой банки, выравнивает плотность по всем банкам, производит десульфатацию, улучшает физические характеристики АКБ и замедляет ее старение. Поэтому АКБ защищается от сульфатации, расслоения электролита и саморазряда.
3 способа десульфатации: щадящий — малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет спадания избыточного зарядного напряжения и интенсивный — циклическим импульсным зарядом асимметричным током. Позволяет производить тренировку АКБ в автоматическом режиме циклом заряд-разряд асимметричным током при помощи АКБ-тренера "АИДА-ТЕСТ".
Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно — перезаряда не происходит – по окончанию заряда устройство переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
Защита от коротких замыканий, тепловая защита от перегрузок. Во время запуска двигателя можно не отключать ЗУ от АКБ.
Предпусковой режим постоянным током 8А для подготовки АКБ к запуску двигателя в холодное или другое неблагоприятное время года
Блок питания на напряжение 13В и ток нагрузки до 7А.
Не нужен амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается электроникой неизменным и нет необходимости его добавлять. О процессе зарядки информирует многофункциональный индикатор«ЗАРЯД» и «ІНДИКАТОР ЗАРЯДНОЇ НАПРУГИ» (ИНДИКАТОР ЗАРЯДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ).
Компактные габариты 95х65х172мм и малый вес 500г. Обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.
Мы даем гарантию на все изделия 12 месяцев. Есть сервисное послегарантийное обслуживание.