Заклепка под молоток алюминевая MMG DIN 660 M2 х 8 1000 шт

Заклепка DIN 660 это стальная заклёпка под молоток с полукруглой головкой, соответствует ГОСТ 10299, ISO 1051. Заклёпка, как крепежный материал, известен человечеству с незапамятных времен. При помощи заклёпок строили военные корабли вплоть до времени открытия сварки металла.
Отрадно то, что обычная заклёпка благополучно дожила до наших дней и сегодня активно применяется как эффективный и надежный крепежный материал. В принципе, если анализировать отрасли, где это металлическое изделие находит применение, то получится достаточно внушительный список. Само больше заклёпками пользуются в самолетостроении. При их помощи собирают фюзеляжи воздушных лайнеров. Не обходится без них и судостроение. Особенно активно используется метиз в постройке подводных лодок. При помощи мощных заклёпок соединяют металлические прогоны мостовых сооружений, а также они находят применение и в высотном строительстве.
Что касается современной заклёпки din 660, то она получила распространение, как особенно простой способ скрепления плоскостей, деталей, в строительном деле. Она соответствует не только немецкому стандарту, но и российскому стандарту ГОСТ 10299, а также международному стандарту ISO 1051.
Выпускается заклёпка стальная из нержавеющей стали А2, А4, а также из латуни, меди, алюминия. Собой представляет гладкий цилиндр определенной длины с головкой на одном конце.
Технология крепежа при помощи заклёпок обычно средней сложности. Соединяемые детали размечают и просверливают в них отверстия. Затем совмещают отверстия и вставляют в них заклёпки. Здесь необходимо сделать отступление. Размер метиза полностью зависит от диаметра проделанных отверстий. В расчетном варианте рекомендуется брать их диаметров, который вдвое больше толщины соединяемой детали. После основательной подготовки начинают «сшивать» плоскости следующим образом. Как только метиз встал в рабочее положение, по нему бьют молотком с такой силой и расчетом, чтобы расплескать от головки обратный конец крепежной детали. Правда, одного удара молотка по стальной заклёпке явно недостаточно, чтобы идеально завершить дело. Потребуется некоторое терпение. Необходимо молотком обсаживать края метиза до тех пор, пока конструктивно из цилиндрического штыря не получится овальная шляпка, сравнительно похожая на головку заклёпки.
Также необходимо отметить, что сегодня молотком стопорят эти метизы кустари, которые ремонтируют кастрюли, суповые черпаки и так далее. В промышленности к клепочному делу совершенно иной, более инновационный подход. Там используют специальные пневматические молотки, которые работают по принципу автомата. Также сконструированы и клепальные станки.
Заклёпка под молоток, как и другие виды этого крепежного материала, имеет несколько важных достоинств, например, перед сваркой металлических плоскостей. Первое, соединяемый металл не перегревается, значит, не теряет своей прочности. Второе, заклёпка в теле соединенной детали или плоскости хотя и зафиксирована достаточно прочно, но не настолько, чтобы при особом усилии не сдвинуться. Соединенные части имеют какой-то ничтожный, но все же люфт при определенном предельном силовом воздействии. И это зазор спасает конструкцию от разрывов. При Цусимском сражении прямое попадание снаряда в борт корабля просто ослабляло натяжку заклёпок, но борт не пробивало. Такая их амортизационная способность.