Зажигалки евро-2012

Зажигалки "Турбо" для одноразового использования. Самая продаваемая модель зажигалок теперь доступна в больших тиражах.
Зажигалки «Турбо» для одноразового использования. Самая продаваемая модель зажигалок теперь доступна в больших тиражах.
Зажигалки применяют для добывания огня, чаще всего для прикуривания сигарет или сигар. Впрочем, существуют зажигалки для трубок, направляющие огонь не вверх, а вбок, а также зажигалки для каминов, газовых конфорок и других целей. Но для подкуривания всё же применяется абсолютное большинство зажигалок.
Существует миф, что зажигалки были изобретены раньше спичек. Однако это лишь миф: спички появились в Китае ещё в шестом веке, а первую зажигалку изготовил Йоганн Вольфганг Дёберайнер в 1823 году. Его зажигалка действовала на основе чистого водорода и пористой платины, и явно не могла претендовать на роль массового продукта.
Наиболее старой из применяемых ныне является бензиновая зажигалка. Изобретена она была, по разным данным, в 1826 или 1827 году. Топливом служил бензин, а воспламенителем – кремень.
Наиболее распростанённым на сегодняшний день топливом для зажигалок служит сжиженный газ (чаще бутан). Существуют как одноразовые, так и перезаправляемые зажигалки.
В качестве воспламенителя часто применяется тот же кремень, трущийся о зубчатое колесо. В более дешёвых зажигалках кремень заменяется другими материалами, аналогичными по действию. Вторым по распространённости воспламенителем для зажигалок служить пьезоэлемент. Искра им добывается при помощи электрических эффектов. Остальные способы воспламенения, например искра от аккумулятора, применяются достаточно редко.