Журнал "Бумажное моделирование" №292. Пассажирский пароход "Great Western"

[html]Тип: Пассажирский пароходСерия: Гражданский флот Страна: Великобритания, 1838 г. Масштаб: 1:200Объем: 16 х А4Судно стало первым пассажирским пароходом, разработанным для осуществления трансатлантических перевозок между портами Бристоль и Нью-Йорк компании «Great Western Steamship Company». Заложен на верфи Уильяма Паттерсона (Patterson & Mercer) в Бристоле. Как первый специально построенный трансатлантический пароход, он был больше всех ранее созданных, имел деревянный корпус, в качестве двигательной установки использовались гребные колеса. Кроме этого он имел четыре мачты. Паруса играли не только роль дополнительной силовой установки, но и должны были служить успокоителем качки в бурном море, чтобы гребные колеса постоянно оставались в воде.В 1838-1840 гг. он преодолевал путь до Нью-Йорка в среднем за 16 дней, а в обратном направлении – за 13 дней 9 часов. В 1842 г. «Great Western» был переведен на линию Ливерпуль-Нью-Йорк. В 1855 г. «Great Western» был реквизирован британским правительством для использования в военных целях. Вместе с «Great Britain» и другими кораблями он использовался для переброски войск в Крымской войне. По возвращении в коммерческую эксплуатацию владельцы уже не проявляли интереса к «Great Western», и в конце 1856 года он был продан на слом.Данную модель мы рекомендуем опытным моделистам.[/html]