Жакет -болеро теплый из тонкого кашемира, Жк 030, для полной молодежи. 52 Бежевый

Жакет -болеро теплый из тонкого кашемира, Жк 030, для полной молодежи.
Жк 030 Жакет из хлопкового велюра с отделкой кружевом «макраме». Жакет укороченный , крой реглан .
Застегивается на пришивные кнопки. Накладные карманы, сзади- встречная складка.
В комплект можно приобрести Пл 791 из такой же ткани. Длина изделия 54 см .
Состав: хлопок 50%,шерсть 50%. Размеры 46-52.
.
размер (ст-т)
XS
S
M
L
XL
XXL
XXXL
XXXXL
размер (СНГ)
42
44
46
48
50
52
54
56
размер (ЕС)
34
36
38
40
42
44
46
48
рост
164-172
164-172
164-172
164-172
164-172
164-172
164-172
164-172
обхват груди
84
88
92
96
100
104
108
112
обхват бедер
88
92
96
100
104
108
116
120
При заказе , пожалуйста, указывайте обмер груди и обмер бедер !!!!!!!!!!!!! Вам на складе промеряют изделие , для уверенности , что Вам подойдет по фигуре изделие, которое Вы заказываете. Это сэкономит деньги на пересылку обменов и наше с Вами время. В таблицах указаны стандарты , но не может быть учтено качество ткани, растягиваемость , усадка,и натяжение. Если Вы сомневаетесь , перезвоните Надежде , на наш основной склад и задайте вопросы. +380 (93) 216-82-74, +380(96)799-39-09.Надежда , менеджер по рознице с 9-17 с понедельника по пятницу. Мы всегда идем на встречу клиентам и гордимся своей продукцией, стараемся , что-бы изделия соответствовали Вашим ожиданиям.
С уважением, Елена Надточий.
Дени́м — грубая, плотная ткань саржевого переплетения, из которой Леви Страусс сшил первые классические джинсы. История денима неразрывно связана с историей джинс.
В 1969 году журнал "American Fabrics" заявил, что "Деним - одна из самых старых тканей, до сих пор выпускаемых в мире, которая всегда остается вечно молодой". Если "вечная молодость" означает постоянное применение и незатухающий интерес, то такой вывод абсолютно верен. С 17-го века и до настоящего времени ткань, которую мы нынче называем джинсовой, изготавливали, использовали и выбрасывали. Из нее делали обивку, брюки, палатки. Эту ткань можно отыскать в музеях, на чердаках, в антикварных магазинах и даже в археологических раскопках. Эта ткань была символом тяжелого честного труда и знаком гневного восстания за переделку существующих порядков. Легенды говорят, что паруса каравелл Колумба были сделаны из ткани "деним". И вполне реальный факт - легендарные ковбои были одеты в брюки из этой ткани.
Легенды и факты переплетаются и тогда, когда ученые говорят о происхождении названия самого слова "деним". В большинстве книг утверждается, что "деним" произошло от искаженного англичанами названия саржевого полотна, изготовлявшегося в Ниме, городе на юге Франции, "serge de Nimes". Крепкое и грубое полотно это шло в основном на паруса и на брезент, укрывавший грузы на палубе.
В то же время производили и другую ткань, которую англичане называли "jean", "джин". Это была бумазея, производившаяся в районе итальянского города Генуя. А "jean" - искаженное название места производства, "Genoa". В 18-м веке из этой ткани начали изготовлять мужскую рабочую одежду, ценившуюся за ее дешевизну и долговечность даже после многих стирок. Первыми потребителями этой одежды стали как раз моряки-генуэзцы. Вполне возможно именно от них мода на белые брюки перешла во все флоты мира.
Обе ткани, и "джин", и "деним" были похожи. Главное различие состояло в том, что в ткани "джин" переплетались нити двух разных цветов, белые и голубые, окрашенные красителем индиго, а ткань "деним" изготавливалась из нитей одного цвета.
В 1873 году Ливай Страусс и Джейкоб Девис (США) получили патент на изготовление рабочей одежды, укрепленной медными заклепками. Первоначально изготавливались коричневые брюки из ткани "jean" и брюки синего цвета из денима в качестве рабочей одежды для фермеров, так называемых реднеков. Первоначально джинсы шили из конопляной парусины английского или американского производства, значительно подешевевшей ввиду упадка парусного флота. Именно благодаря этому материалу джинсы завоевали славу исключительно прочной одежды. В дальнейшем конопля была вытеснена хлопком, и к началу «джинсовой революции» в мировой моде (1960-е годы) конопляная ткань уже не применялась в их производстве. Страусс успешно торговал в Нью-Йорке тканями и в Калифорнию подался на пике «золотой лихорадки»: он рассчитывал шить из английской парусины штаны и сбывать их старателям. Штаны оказались востребованными — толстые, из хлопка, а не из кожи, чтобы можно было их стирать, и с тремя большими карманами, двумя впереди и одним сзади, и одним маленьким, для часов. Как краситель был избран самый стойкий на тот момент индола (тёмно-синий).
Индиго-краситель не дает прочной окраски, и вот это-то и есть краеугольный камень джинсового своеобразия! Именно непрочность индиго-красителя и обеспечивает своеобразную эстетику внешнего вида джинсов. Вообще говоря, вся история джинсовой одежды – суть борьба этой самой одежды за право быть поношенной. Помните рекламный слоган самой знаменитой компании? “The more you wash’em – the better they look”, т.е. «чем больше их стираешь – тем лучше они выглядят».
Знаменитые джинсы, выставленные в Смитсоновском музее - немногие из уцелевших после землетрясения 1906 года первых джинсов, выпускавшихся компанией "Levi Strauss & Co". Они - коричневого цвета. Деним был тканью более грубой и больше подходил для изготовления рабочей одежды. Считатеся, что Ливай Страусс не экспортировал ткань для брюк из города Нима. К тому времени деним изготавливали в США, в частности в штате Нью Гемпшир, в городе Манчестер на фабрике "Amoskeag Manufacturing Company", однако существует альтернативная версия что когда y него закончились запасы его коpичневой паpyсины (из котоpой он шил свои пеpвые джинсы) он в поисках замены, заказал немного этой ткани. А она была только одного цвета — индиго.
Начиная с 1915 года компания "Levi Strauss & Co" стала покупать ткань деним, производившуюся на фабрике "Cone Mills" в Северной Каролине.