Дроссельная заслонка, дроссель диаметр 52 мм. ВАЗ 2170, 2172 Приора, ВАЗ 1117, 1118 Калина

Увеличенное сечение патрубка дроссельной заслонки уменьшает сопротивление потоку воздуха при полностью открытом дросселе. За счет этого достигается увеличение максимальной мощности двигателя.
Чиптюнинг контроллера впрыска не требуется - заводских допусков хватает для автоматической адаптации к нестандартному сечению.
Способ изготовления - фабричный, маркировка лазером.
Уровень качества соответсвует группе "А" (50 ppm).
Подшипники - роликовые AUZONE, корпус подшипника виден со стороны шайбы-замка.
Материал штуцеров - нержавеющая сталь.
Герметизация - по две манжеты с каждой стороны (встроены в подшипник).
Сектор привода заслонки упрочнен металлическими пластинами.
Седло клапана приподнято на 2 мм по сравнению со стандартным для более надежной работы РХХ.
По посадочным размерам (в том числе и диаметр патрубка гофра) корпус соотвествует стандартному.
К моделям двигателей с электронной педалью не подходит.