Дренажно-фекальный насос Sprut V 1300 D

Дренажно-фекальный насос Sprut V 1300 D предназначен для отведения воды из затапливаемых помещений, перекачивания биологически несильно загрязненных жидкостей, сточных вод, отстоянных канализационных вод, содержащих коллоидные, маслянистые вещества, в том числе длинноволокнистые включения, дождевой и фильтрационной воды, наполнения или осушения бассейнов, ванн, водных аттракционов и обеспечения циркуляции воды в них, переработки бытовых стоков, подачи воды из неглубоких колодцев, цистерн и открытых водоемов для систем полива в садоводстве, сельском и лесном хозяйстве там, где используются системы орошения и полива низкого давления.
Ограничения:
• перекачиваемая жидкость: загрязненная вода или другие жидкости, сходные с водой по плотности и химической активности
• показатель рН 4 – 10
• содержание механических примесей, не более 5 кг/м³
• максимальный размер частиц, не более 10 мм
• максимальная температура перекачиваемой жидкости +35°С
Конструктивные характеристики:
• моноблочные вертикальные погружные
• боковое расположение напорного патрубка
• корпус электронасоса выполнен из чугуна и нержавеющей стали
• корпус насосной камеры выполнен из чугуна
• модель V1300D оснащена измельчающим механизмом • колесо рабочее – центробежное, полузакрытого типа, выполнено из чугуна
• вал из нержавеющей стали AISI 304
• уплотнение торцовое – графит/керамика /NBR/AISI 304
• уплотнение торцовое установлено в масляной камере
• укомплектован поплавковым выключателем
• укомплектован кабелем питания
• укомплектован пультом управления (в пульте управления установлено реле тока «без самовозврата», которое предотвращает включение электронасоса в случае аварийного режима эксплуатации и защищает электродвигатель от пререгрузки и режима короткого замыкания).
Двигатель:
• асинхронный двухполюсный с короткозамкнутым ротором
• охлаждение двигателя жидкостью, в которую погружен
• степень защиты IPХ8
• класс нагревостойкости изоляции F
• имеет встроенную в пульт управления защиту двигателя от перегрузок по току с принудительным перезапуском
• встроенная в обмотку двигателя защита от перегрузок с автоматическим перезапуском
• напряжение питания: 220 В, 50 Гц
• режим работы: продолжительный