Дорожный контроллер КДУ-3.0Н 8 каналов

Контроллер осуществляет переключение тактов по заложенным в его энергонезависимую память рабочим программам управления. Также, анализируя текущее время и день недели по часам-календарю, принимает решение о выполнении той или иной программы управления. Контроллер осуществляет отсчет текущего времени, даты, дня недели и года по встроенным часам-календарю. При пропадании сетевого питания внутренние часы-календарь подключаются к встроенному источнику автономного питания, обеспечивающему их ход не менее 1 года. Напряжение, В - 187, 242Частота, Гц- 50Температура эксплуатации, от 40°C до +50°CСтепень защиты по ГОСТ 14254-96 IP54Максимальное количество выходных силовых цепей от 8 до 64Максимальное количество подключаемых каналов ТВП - 2Дискретность изменения длительности основных и промежуточных тактов, с - 1Класс защиты от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0 IГабариты (ВхШхГ), мм- 395х300х220Климатическое исполнение У, категория размещения I по ГОСТ 15150Максимальная потребляемая мощность, Вт - не более 30Максимальный выходной ток канала, А - не более 2Максимальный выходной ток, коммутируемый в любой момент времени по всем каналам, А - не более 20Сопротивление изоляции, мОм - не менее 20Относительная влажность воздуха до 95% при температуре +30°C без конденсации влагиАмплитуда вибрационной нагрузки в диапазоне частот от 5 Гц до 25 Гц, мм, не более 0.1Количество программ, хранимых в энергонезависимой памяти контроллера, шт - 13Количество дневных планов - 24Количество недельных планов - 7Количество программ- 16Количество тактов для одной программы - 320Количество направлений - 63Количество записей в журнале по кольцевой схеме - 200Число миганий в минуту от 55 до 65Длительность включенного состояния ламп сигналов светофоров в течение одного мигания, с - 0.5Диапазон длительности любых тактов, с - от 1 до 256Погрешность отсчета интервалов времени % - не более 1Вес не более, кг - 10.Обращаем внимание, что Правилами дорожного движения Российской Федерации запрещается самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, требуется разрешение от государственных органов, которое необходимо получать самостоятельно.