Двигатель LIFAN 190FD с электростартером (бензин-газ)

Модель двигателя 190FD относится к серии наиболее популярных двигателей обновленных в 2017 году. При объеме в 420 кубических сантиметров его характеристики и массо-габаритные размеры позволяют весьма широко использовать модель для активации различных источников потребления. Эта версия сменила ранее предлагавшуюся модель LF188F, поскольку "прибавка в объеме", позволила увеличить мощность до уровня 15 лошадиных сил. Причем это улучшение не повлекло за собой существенного изменения размеров агрегата - это важно, поскольку его относительная компактность расширяет возможности стыковки с ведомыми устройствами и конечно важна если речь идет о монтаже агарегата в рамках ограниченного свободного места. Также нужно отметить, что в стандартное оснащение двигателя входит пусковая панель с ключем, управляющая интегрированным электростартером - это логично, поскольку не всегда и не везде его удобно заводить пусковым кик-стартером. А панель можно вынести путем увеличения длины проводов в более удобное для оператора место. Важным дополнением является уменьшенная степень сжатия, которая позволяет с еще большей эффективностью использовать бензин с октановым числом 92, без возникновения детонационных нагрузок и ущерба для моторесурса мотора. Этот двигатель LIFAN в указанном мощностном исполнении можно применять и для установки на технику средней мощности: карты, мотоциклы, квадроциклы, скутера, водяные насосы повышенной производительности. Данный двигатель может быть изначально укомплектован понижающим или повышающим редуктором с автоматическим сцеплением или без него. Для уточнения возможности заказа двигателя с указанными опциями Вы можете обратиться с отдел продаж нашего интернет-магазина.
Двигатель Lifan 190FD это 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонталным расположением вала отбора мощности. Также в конструкции данного двигателя реализовано такое решение как чугунная гильза цилиндра, увеличивающая моторесурс двигателя
К основных эксплуатационным характеристикам двигателя относятся: Более высокие исходные параметры мощности и крутящий момент
Стабильная работа на топливе невысокого качества
Низкий уровень шума
Чугунная гильза цилиндра Компактные габаритные размеры
Экономичный расход топлива
Электрический стартер
Простота в использовании и обслуживании
Параметры двигателя
Диаметр выходного вала и направление вращения
Вал-шпонка 25 мм с направлением вращения против часовой стрелки
Диаметр выходного вала с понижающего редуктора, мм.
Понижающий редуктор с центробежным автоматическим сцеплением может быть установлен на двигатель в качестве дополнения. Диаметр шпоночного выходного вала из редуктора составит 22 мм.
Тип запуска двигателя
Электростартер и ручной стартер
Двигатель, тип
Бензиновый 4-тактный, расположение под углом 25°, одноцилиндровый, бензиновый, OHV, с принудительным воздушным охлаждением
Объем, см3
420
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
90 х 66
Максимальная мощность, л.с. (кВт) /об.мин.
15 (10.6) / 3600 об.мин.
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. (кВт)/об.мин-1.
11,5 (8.5) / 3600
Макс крутящий момент, Нм/об.мин-1
25 / 2500 об.мин.
Заправочный объем системы смазки, л.
1,1
Емкость топливного бака, л.
6,5
Расход топлива, г/кВт*ч
≤394
Габаритные размеры д/ш/в, мм
470 / 435 / 495
Снаряженная масса (без учета топлива и масла), кг
32