Двигатель дизельный Vitals DM 10.5kne

Тип двигателя
4-тактный одноцилиндровый
Мощность двигателя, л.с.
10,5
Рабочий объем двигателя, куб. см
438
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм
88 / 72
Система охлаждения
воздушная принудительная
Система запуска
ручной и электрический стартер
Расход топлива, гр/кВт*ч
297
Емкость топливного бака, л
5,5
Объем масла в картере двигателя, л
1,65
Тип хвостовика вала
шпоночное соединение
Диаметр хвостовика вала, мм
25,4
Длинна хвостовика вала, мм
72,2
Воздушный фильтр с масляной ванной
+
Габариты упаковки, мм
510х445х570
Масса нетто/брутто, кг
49,0/52,0
Дизельные двигатели внутреннего сгорания Vitals DM 10.5kne ТМ «Vitals» являются универсальными одноцилиндровыми четырехтактными двигателями с воздушным охлаждением общего назначения.
Двигатели Vitals DM 10.5kne мощностью 10,5 л.с., рабочим объемом 438 куб. см и шпоночной соединительной частью вала применяются в качестве автономных силовых агрегатов для широкого спектра техники, оборудования, станков и транспортных механизмов. Данные двигатели используются там, где необходима высокая мощность, надежность и неприхотливость в эксплуатации, в составе: мини-электростанций; в сельскохозяйственной технике - мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах и др.; в строительном оборудовании - в виброплитах, вибротрамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Также двигатели DM 10.5kne возможно использовать в транспортных средствах, в том числе для водного транспорта - лодок, катеров и небольших яхт.
Конструктивной особенностью дизельных двигателей DM 10.5kne является сменный цилиндр, который, в случае необходимости, может быть заменен отдельно от блока цилиндра, что значительно облегчает и удешевляет ремонт.
Для запуска дизельных двигателей DM 10.5kne используется ручной и электрический стартер. Двигатели оборудованы декомпрессионным клапаном, что значительно облегчает запуск в любое время года. Чтобы избежать травм в процессе работы, в двигателях DM 10.5kne предусмотрен аварийный выключатель для остановки двигателя в случае опасности. Для облегчения доступа с разных сторон картера предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.