Двигатель бензиновый Honda (Хонда) GX35

Малолитражный двигатель Honda GX35 специально разработан для использования в садовой техники. Четырехтактный двигатель GX35 оборудован электронной системой управления зажиганием (CDI). Эта система позволяет малолитражному двигателю быть более мощным и менее шумным, чем двигатели с большим литражом. Малый вес и низкая шумность позволяют обеспечить больший комфорт для оператора и обеспечивают соответствие самым жестким стандартам. Наиболее часто применяется в мотокосах и в качестве двигателя для велосипеда.
4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с распределительным валом в головке блока цилиндра (ОНС) и воздушным охлаждением.
ПАРАМЕТРЫ HONDA GX-35
Модель двигателя
GX35
Фирма производитель
Honda
Тип двигателя
4-тактный, OHV
Объём двигателя
35,8 см. куб.
Мощность двигателя
1,2 кВт (1.6 л.с.) / 7.000 об/мин
Полезная мощность
1,0 кВт (1.3 л.с.) при 7.000 об/мин
Крутящий момент max.
1,9 Нм / 0,19 кг/м / 5.500 об/мин
Диаметр x Ход поршня
39 x 30 мм
Карбюратор
диафрагма
Расход топлива
0.71 л/ч при 7000 об/мин
360 г/кВт.ч - 265 г/л.с.ч
Ёмкость топливного бака, л
0.63 л
Объём масла в картере, л
0.1 л
Запуск
ручной
Система зажигания
транзисторная
Базовый вес
3.33 кг (вариант без сцепления)
Базовые габариты
198 x 234 x 240 мм
Топливо
бензин АИ92, АИ95
Масло (рекомендованное)
10W30, 10W40
ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX35
Работа и хранение при любом положении (360°).
Самые лёгкие четырехтактные двигатели.
Применение пластиковых кожухов позволяет понизить массу двигателя, что приводит к увеличению удельной мощности.
Соответствие самым строгим мировым стандартам по уровню вредных выбросов в выхлопных газах.
Низкий уровень вибрации.
Легкое обслуживание.
Безупречный запуск двигателя.
Система смазки коленвала под давлением.
Цилиндр и камера сгорания являются единой деталью и изготовляются при помощи литья под давлением из высококремнистого алюминия.
Высокопрочное покрытие поршня.