Двигатель бензиновый ТАТА 156F (вал под шпонкуØ15 мм) (4.5 л.с..)

Двигатель 156F — под шпонку «TATA» комплектуется одноручейным шкивом.
Диаметр вала под шпонку (мм) — 15
Ширина ручья шкива, под ремень профиль «А» (мм) — 13
Между центрами отверстий крепления (мм) — 80 * 162 (62 * 103)
Габариты упаковки Д*Ш*В (мм) — 330 * 315 * 365
Вес нетто/брутто (кг) — 11 / 12
Двигатель
Тип двигателя 156F
OHV наклонный 25°, одноцилиндровый, четырехтактный, воздушное охлаждение
Объем двигателя
98,5 см3
Диаметр и ход поршня
56*40 мм
Максимальная мощность двигателя
3,3 кВт/4,5 л.с./4500 об.мин.
Номинальная мощность двигателя
2,2 кВт/3 л.с./3600 об.мин.
Максимальный крутящий момент
4,8 Нм./3000 об.мин.
Степень сжатия
8,0:1
Тип старта
Ручной
Питание/Зажигание/Система смазки
Топливо
Бензин А92-95
Расход топлива
420 г/кВт.час
Емкость топливного бака
3 л
Объем масла в картере
0,4 л
Рекомендуемое масло
SAE 10W-30
Система зажигания
ТСI (транзисторное магнето)
Конструктивные характеристики
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Расположение вала
Горизонтальное
Тип запуска двигателя
Ручной стартер
Воздушный фильтр
Сухой
Размеры / Вес
Габариты упаковки Д*Ш*В
330*315*365 мм
Габариты двигателя Д*Ш*В
315*280*315 мм
Вес нетто/брутто
10,7/11,5 кг