Датчик кислорода (лямбда зонд) 28122177 ВАЗ-21073i (оригинал) Delphi

Применение на автомобилях семейства ВАЗ-2104, 21044, 2107, 21073, 21074, 2113, 2114, 2115 Лада Самара 2, 2190, 2191 Лада Гранта, 2192, 2194 Лада Калина 2, Лада Калина Кросс с электронной системой впрыска топлива и установленных на них двигателей объёмом 1600 см3. Данный датчик установлен в приёмной трубе системы выпуска отработавших газов. Кислород, содержащийся в отработавших газах, создаёт разность потенциалов на выходе датчика, изменяющуюся приблизительно от 0,1 В (много кислорода-бедная смесь) до 0,9 В (мало кислорода-бедная смесь). По сигналу от датчика кислорода контроллер корректирует подачу топлива форсунками так, чтобы состав отработавших газов был оптимальным для эффективной работы нейтрализатора (напряжение датчика-около 0,5 В). Для нормальной работы датчик кислорода должен иметь температуру не ниже 360 С, поэтому для быстрого прогрева после запуска двигателя в него встроен нагревательный элемент.