ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 236 ДК

Двигатель / дизель ЯМЗ-236 ДК и его возможные модификации ― это надежный силовой агрегат семейства дизельных двигателей ЯМЗ.
Данный агрегат соответствует нормам Евро-0. Предназначен для установки на комбайны и тракторы, а также другую сельскохозяйственную и спецтехнику.
Двигатель четырехтактный, имеет 6 цилиндров V-образного расположения;
Рабочий объем ― 11,15 л. Впрыск топлива ― непосредственный;
Система охлаждения ― жидкостная;
Без турбонагнетателя;
Мощность ― 185 л.с. (136 кВт)
Частота вращения ― 2000 об/мин.
Агрегат может быть укомплектован механизмом отбора мощности. Двигатели ЯМЗ-236 ДК данной модификации могут быть установлены на следующие технические средства:
Тракторы Т-11.01Я; Краны-трубоукладчики ЧЕТРА 121
Комбайны «Енисей-1200 НМ», «Енисей-1200-1М», «Енисей-950», «Енисей-954», «Енисей-957», «Енисей-959»
Корнеуборочные машины КС-65;
Двигатель внутреннего сгорания является источником энергии для всех современных автомобилей. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Воздух из системы впуска двигателя и топливо из топливной системы поступает в область верхней части каждого цилиндра, известной как камера сгорания. Впускной и выпускной клапаны сидят в шахтах в верхней части камеры сгорания. При открытии впускного клапана отмеренное количество воздуха и топливной смеси попадает в камеру сгорания. Внутри каждого цилиндра, поршень перемещается вверх и вниз. Поршни крепкие, цилиндрические металлические компоненты, вершины которых образуют основу каждой камеры сгорания.