ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬ ЯМЗ 238 БЕ

Двигатель / дизель ЯМЗ-238 БЕ и его возможные модификации ― это надежный силовой агрегат семейства дизельных двигателей ЯМЗ. Данный агрегат соответствует всем международным стандартам и нормативам. Двигатель четырехтактный, имеет 8 цилиндров V-образного расположения. Рабочий объем ― 14,86 л. Впрыск топлива ― непосредственный; Система охлаждения ― жидкостная; Турбонаддув; Мощность ― 300 л.с. (220 кВт) Частота вращения ― 2000 об/мин. Двигатели ЯМЗ данной модификации могут быть установлены на следующие технические средства: Автомобиль КрАЗ-651 ОМ Двигатель внутреннего сгорания является источником энергии для всех современных автомобилей. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Воздух из системы впуска двигателя и топливо из топливной системы поступает в область верхней части каждого цилиндра, известной как камера сгорания. Впускной и выпускной клапаны сидят в шахтах в верхней части камеры сгорания. При открытии впускного клапана отмеренное количество воздуха и топливной смеси попадает в камеру сгорания. Внутри каждого цилиндра, поршень перемещается вверх и вниз. Поршни крепкие, цилиндрические металлические компоненты, вершины которых образуют основу каждой камеры сгорания.