Грунт 8001- полиуретановый грунт Станколак

Грунт акрило-полиуретановый антикоррозионный 8001
Описание
Двухкомпонентный, антикоррозионный акрило-полиуретановый грунт высокого качества и отличной прочности. Обладает хорошей адгезией, твердостью и сопротивлению к нагрузкам, в том числе динамическим. Обладает высокими антикоррозионными свойствами. Рекомендуется для окраски металлических поверхностей, в особенности подвижной техники и транспортных средств. Сертифицирован Европейским институтом по вопросам коррозии, соответствует ISO 12944 «Защита от коррозии стальных конструкций системами защитных покрытий».
Технические
Цвет
Серый и другие цвета
данные
Степень блеска
матовая
Плотность
1,39 (±0,05) кг/л
Сухой остаток
(A+B) 55-57 % по объему
Теоретический расход
8–9 м2/кг (50мкм) (Α+Β)
Смешивание комп.
A:B–4:1 объему
Жизнеспособность смеси
5 часов (25˚C)
VOC
Α: 419 г/л, Β: 618 г/л
Готовой смеси (+10% thinning): 499 г/л
ΕU LIMITS (2010): 500g/lt
SUBCATEGORY: j–two-pack performance coatings, primer coat for ferrous substrates, Type S
VEHICLE REFINISHING PRODUCTS
ΕU LIMITS (2010): 540g/lt
SUBCATEGORY: ci–primer, surfacer
Высыхание Высыхание на ощупь
30 мин (50 мкм)
(25˚C)
Межслойная сушка
4-6 часов (50 мкм)
Высыхание
5 часов (50 мкм)
Полное высыхание
48-72 часа (50 мкм)
(Время высыхания зависит от влажности воздуха, температуры, количества разбавителя)
Подготовка поверхности
Поверхность должна быть чистой и сухой. При нанесении и отверждении краски температура окружающего воздуха, окрашиваемой поверхности и краски не должна опускаться ниже 5ºC. Относительная влажность воздуха не должна превышать 80%. Температура поверхности должна быть на 3ºC выше точки росы воздуха.
Применение
Соотношение смешивания A:B ― 4:1 по весу. Перед применением основу краски (компонент А) и отвердитель (компонент Б) следует тщательно перемешать по всему объему тарного места.
Разбавление растворителем:
Безвоздушное распыление 5-10% растворителем 1115
Воздушное распыление (диаметр: 1,8мм, давление: 3-4 бар) 5-10% растворителем 1115 [плотность -20-30” (Ford Cup N.4)].