Глушитель скутер Suzuki AD 50 сс тип 2

Глушитель у скутера тоже может выйти из строя, и наиболее частая его поломка заключается в том, что он попросту забивается. Первое время это становится заметным по недобору мощности. Запустить двигатель такого скутера тоже бывает весьма затруднительно. Вообще тема забитого глушителя очень актуальна среди японских скутеров
Забитый глушитель заметно душит скутер, он плохо заводится, плохо тянет,
а скорость может даже и не доходить до 40 км в час.
Такое случается из-за того, что выхлопная труба является не только глушителем,
а она также является непосредственный компонентом реализации мощности,
своеобразным клапаном, в которым все параметры строго расчитанны.
Изменение этих параметром в любую сторону влечет за собой снижение мощности,
за исключением тех скутеров, трубы которых задушенны изначально, из-за требований стандарта безопасности.
Забитые нагаром каналы в глушителе как раз и изменяют эти заводские параметры,
они становятся хуже, скутер не может нормально «дышать», и , соответственно реализовать свою мощность.
Проверить это можно, подув во входное отверстие, предварительно подложив марлю, воздух должен проходить спокойно. Если вы чувствуете сопротивление в легких, значит труба забита
И поэтому мы советуем Вам глушитель поменять на новый
У нас широкий ассортимент запчастей переходите по ссылке ниже на наш сайт
https://moto.prom.ua/