Газовый модуль GASPOWER КBS-2/PM для культиватора и мотопомпы мощностью 11,0-15,0 кВА

Мощность двигателя - 11,0-15,0 кВА
Модель двигателя - 182F / 188F / 188FD / 190F / 190FD*
Объем двигателя - 340-420** см3
Механизма управления дроссельной заслонки - Рычажный
Устройство комбинирует в себе видоизмененный карбюратор для бензинового двигателя (приводного агрегата, используемого в мотопомпах и мотоблоках), который технически доработан для возможности подключения к нему как бензинового топлива, так и газовой магистрали (обычный магистральный газ или пропан-бутановая смесь), а также компактный газовый редуктор, специально сконструированный и настроенный на определенное выходное давление газа в диффузоре карбюратора для максимально эффективного смесеобразования и полноты сгорания.
Установка газового модуля полностью сохраняет исходные эксплуатационные параметры Ваших агрегатов без каких-либо ограничений или ухудшений. Вы по-прежнему всегда сможете использовать его(их) на бензине. Для этого достаточно лишь не открывать газовый кран, а открыть топливный кран подачи бензина из бака. Универсальность и простота в использовании — очевидны!
Установка и настройка газового карбюратора займет у вас не более 15 минут – с этим легко справляется даже необученный человек, прочитав инструкцию. Сразу после установки Вы сможете эксплуатировать генератор на газе и экономить собственные деньги! Перевод бензинового генератора на газ – это практичное и разумное решение в наше время!
Особенности:
Для подключения газового модуля к бензиновому генератору потребуются: специализированный газовый шланг, соответствующий нормам и требованиям ДСТУ, гаечный ключ, газовый баллон + бытовой редуктор к нему типа РДСГ 1-1,2 (если планируется эксплуатировать генератор с использованием газа пропан-бутан).
Октановое число газа, используемого в качестве альтернативного топлива при установке газового карбюратора, составляет 105–112 единиц (у бензина этот показатель 92-95 ед.). Газ сгорает достаточно активно, но в тоже время и более мягко, что исключает избыточные детонационные нагрузки на детали цилиндропоршневой группы двигателя и продлевает его жизнь!
Снижение уровня шума от работы двигателя на 3-8 дБ, а также практически полное отсутствие отложений и нагара на свече зажигания и деталях, что благотворно сказывается на эксплуатационной надежности. Газ не смывает масло с деталей цилиндропоршневой группы, оставляя масляную пленку на стенках цилиндра, меньше трения — меньше износ.
Шансы приобрести некачественный газ на порядок ниже, чем риск покупки некачественного бензина. Снижение токсичности выхлопных газов: применение газа заметно снижает суммарную токсичность отработавших газов. В выхлопе сгоревшего газа полностью отсутствует сажа и дымность.
Мощность двигателя, кВА
8,0 - 9,0
Модель двигателя и применимость УГМ, мм
182F / 188F / 188FD / 190F / 190FD*
Объем двигателя генератора, см 3
340 - 420**
Маркировка модели УГМ
КBS-2/PM
Совместимость УГМ с соответствующим типом механизма управления закрытием/открытием дроссельной заслонки
Рычажный с рычагом открытия/закрытия топливного крана
Страна производитель
Украина
Гарантия, мес.
12
*- Маркировка «FD» предполагает наличие электрического стартера;
** - Данные по объему у разных производителей могут несущественно отличаться и соответствуют исходным заявленным параметрам, которые предоставлены производителем/продавцом в качестве открытой информации о технических характеристиках агрегата.