Велошлем Leatt GPX 6.5 Carbon V19.1 Helmet, 2020 (Размер: M 57-58cm, Черный

Лучший шлем, который вы можете найти, рассеивает вращательную, прямую и отклоняющую энергию удара, что приводит к радикальному снижению травмы головы и мозга.
Наши шлемы имеют 360-градусную турбинную технологию для определения категории и имеют сертификаты ECE и DOT. Шлем снабжен турбинами, которые представляют собой вращающиеся на 360 disc диски, изготовленные из поглощающей энергию формы и материала. Эта технология имеет два ключевых преимущества, а именно: уменьшение ускорения вращения головы и мозга и поглощение энергии при ударе на уровне сотрясения мозга.
Вся внешняя оболочка также уменьшается в объеме, что приводит к значительному уменьшению ускорения вращения головы и мозга при ударе и доказывает, что меньшая оболочка является более безопасной.
Независимо от скорости шлемы Leatt способствуют всесторонней вентиляции.
Теперь с совершенно новым внешним видом, шлем GPX 6.5 Carbon - самый мудрый выбор безопасности, который может сделать любитель острых ощущений!
Характеристики:
Карбоновая матрица в трех размерах
360-градусная турбинная технология:
Уменьшает до 30% удара головой на уровне сотрясения мозга
Уменьшает до 40% ускорения вращения головы и мозга
Уменьшенный объем внешней оболочки: оболочка на 10% меньше, передает на 20% меньше вращательных сил на шею, голову и мозг
V-образная ударопрочная пена с высокой плотностью, отлитая непосредственно на внешнюю оболочку, значительно снижает G-силы, передаваемые на голову и мозг
Dri-Lex® влаги влагу, дышащий, моющийся внутренний вкладыш Оптимальная совместимость шейных скобок
Максимальная вентиляция: оптимизирована для гонок по бездорожью и эффективна даже на очень низких скоростях
Забрало с функцией отрыва для уменьшения вращения при аварии
Быстрое удаление щечной прокладки
Сертифицировано и проверено: DOT / ECE 2205
Вес:
DOT / ECE от 1330 ± 50 (2,93 фунта)
Данная модель имеет больший вес и меньшее количество вентиляционных отверстий по сравнению со стандартными велошлемами в связи с необходимостью повышения прочности.