Велосипед Unicorn - Migeer 27,5" Размер рамы 18" Алюминий Черно-красный

Характеристики:
Тип: Внедорожный
Год: 2021
Пол: Универсальный
Диаметр колес: 27,5"
Рама: Алюминий
Размер рамы: 18"
Вилка: Аммортизационная, ход 100мм с локаутом
Руль: Сталь 680мм
Вынос: Алюминий 80мм
Седло: Unicorn (ортопед)
Каретка: Картридж, Kenli
Педали : алюминий, на подшипнике
Шатуны: Unicorn алюминий в защите
Количество скоростей: 21
Монетки: Shimano Tourney (моноблоки)
Передний: переключатель Shimano FT-TZ30
Задний: переключатель Shimano Tourney, индексный
Цепь: ТЕС
Звезда: трещетка 7ск - индексная
Тормоза: дисковые 160/160
Втулка передняя: Сталь 14G 36H промподшипник
Втулка задняя: сталь 14G 36H промподшипник
Обода: JHT, аллюминий, двойной
Покрышки: 27,5x1,95
Дополнительно стойка: стойка (подножка)
Гарантия 12 мес.
Описание:
Велосипед Unicorn - Migeer 27,5 – это универсальный горный велосипед, с оборудованием продвинутого начального уровня.
Алюминиевая рама имеет классическую конструкцию оптимальную по жесткости и весу. Тросы аккуратно проведены под верхней трубой и таким образом они лучше защищены от грязи и повреждения.
Производитель предусмотрел два места под крепления подфляжников и штатные места для установки багажника.
Амортизационная вилка с ходом 100 мм, хоть и начального пружинного типа, но существенно улучшает управление велосипедом на бездорожье, а также снижает усталость при длительных поездках.
Колеса размера 26 дюймов – это относительно новый формат, который характеризуется хорошим накатом, четкой управляемостью и надежностью. Другими словами, данный формат вобрал лучшее от 26-ти и 29-ти дюймовых форматов.
Использование двойных алюминиевых ободьев дает нам прочную конструкцию практически не подверженную образованию «восьмерок». А установленные покрышки с универсальным протектором хорошо подходят для различного типа покрытия.
В трансмиссии использованы компоненты из начальных линеек Tourney и Altus от японского производителя Shimano. Ее возможностей и ресурса хватает для умеренного бездорожья и рекреационного использования. Огромный плюс такой трансмиссии – это низкая стоимость обслуживания и расходных материалов.
Дисковые тормоза механического типа хорошо сохраняют свои тормозные свойства в плохих погодных условиях, точно дозируют тормозное усилие и не приводят к износу обода, как тормоза типа «v-brake».