Буксировочный ремень БР-36 5000 мм/14000 кг (крюк-скоба)

Условное обозначение буксировочного ремня: БР SM:L, где:
БР - буксировочный ремень
S - серия буксировочного ремня относительно его разрушающей нагрузки:
«1» - 4 000 кг
«2» - 8 000 кг
«3» - 14 000 кг
«4» - 20 000 кг
«5» - 28 000 кг
«6» - 40 000 кг
«7» - 55 000 кг М - модификация ремня, несущая информацию о комплектации ремня крюками, скобами:
«1» - петля-петля
«2» - петля-крюк
«3» - крюк-крюк
«4» - петля-скоба
«5» - скоба-скоба
«6» - крюк-скоба
L - длина ремня в мм
Рекомендации и гарантии относительно применения ремней на том либо ином виде транспортного средства рассчитаны на обыкновенные условия буксировки по асфальтированным дорогам общего пользования с учетом стандартных углов наклона дорожного полотна. Для случаев использования буксировочных ремней в аварийных или экстремальных условиях, где могут иметь место частые или резкие динамические рывки при преодолении дополнительных препятствий в виде рвов, сугробов, грязевых и водных преград, мы рекомендуется остановить свой выбор на ремне более высокой серии.
1. Буксировочный ремень (трос для буксировки) изготовлен в соответствие с ДСТУ 1895-92 из ленты и комплектующих, применяемых при производстве грузоподъемных стропов и запас прочности ремня = не менее 1,5 к массе Вашего авто.
2. Ремень (трос буксировочный) укомплектован светоотражающими флажками и соответствует требованиям ПДД (п.23.3, п.30.5.).