Бензиновый двигатель LIFAN KP460 с электростартером (20 л.с) шпонка 25 мм

Бензиновый двигатель LIFAN KP460 с электростартером (20 л.с) шпонка 25 мм
Новинка! Двигатель серии КР (КаПе) от Лифан. Серия KP - это моторы общего назначения наиболее технологичные в семействе Лифан, которые спроектрованые и изготовленные с применением высоктехнологичных решений для обеспечения максимального большого ресурса и с более высокими мощностными показателями. Модель двигателя KP460E этой серии относится к наиболее продвинутым моторам. При объеме в 459 кубических сантиметров его характеристики и массо-габаритные размеры позволяют весьма широко использовать модель для активации различных устройств малой механизации. Эта версия пополнила модельный ряд моторов общего назначения, поскольку "прибавка в технологичности", позволила увеличить мощность до уровня 20 лошадиных сил. Причем это улучшение не повлекло за собой существенного изменения размеров агрегата - это важно, поскольку его относительная компактность расширяет возможности стыковки с ведомыми устройствами, если речь идет о монтаже агрегата в рамках ограниченного свободного места. Также нужно отметить, что в стандартное оснащение двигателя входит пусковая панель с ключом, управляющая интегрированным электростартером - это логично, поскольку не всегда и не везде его удобно заводить пусковым кик-стартером. А панель можно вынести путем увеличения длины проводов в более удобное для оператора место. Важным дополнением является наличие предустановленной катушки освещения на 18А. Этот двигатель LIFAN в указанном мощностном исполнении можно применять и для установки на технику средней мощности: болотоходы, карты, мотоциклы, квадроциклы, скутера, водяные насосы повышенной производительности. Данный двигатель может быть ОПЦИОННО доукомплектован понижающим или повышающим редуктором с автоматическим сцеплением или без него. Для уточнения возможности заказа двигателя с указанными опциями Вы можете обратиться с отдел продаж нашего интернет-магазина.
Двигатель Lifan KP460E это 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с принудительным воздушным охлаждением и горизонтальным расположением вала отбора мощности , который вращается против часовой стрелки. Также в конструкции данного двигателя реализовано такое решение как чугунная гильза цилиндра и что увеличивает моторесурс двигателя.
В конструкции данного двигателя реализованы такие решения как:
- топливный кран позволяющий перекрывать подачу топлива в карбюратор при транспортировке;
- чугунная гильза цилиндра, увеличивающая моторесурс двигателя;
- коленчатый вал из кованой легированной стали с вкладышами;
- высокопрочный шатун с подшипниковой втулкой;
- улучшеная система принудительного охлаждения;
- двухслойный фильтр очистки воздуха;
- двухтрубный глушитель с уменьшенным коэфициентом сопротивления
- механизм кик стартера улучшеной конструкции;
К основных эксплуатационным характеристикам двигателя относятся: Самый мощный моторов общего назначения Электростартер и ручной запуск
Катушка освещения на 18А
Более высокие исходные параметры мощности и крутящий момент
Стабильная и ровная работа Низкий уровень шума
Компактный размер и не большой вес
Экономичный расход топлива
Простота в использовании и обслуживании Увеличенный ресурс использования Китайские бензиновые двигатели Lifan спроектированы и изготовлены аналогично японским двигателям Honda и обеспечены 12-ти месячной гарантией Производителя. Параметры двигателя
Диаметр выходного вала и направление вращения
Шпоночный вал 25 мм с направлением вращения против часовой стрелки
Тип запуска двигателя
Электростартер и ручной запуск
Двигатель, тип
Бензиновый 4-тактный, расположение под углом 25°, одноцилиндровый, бензиновый, OHV, с принудительным воздушным охлаждением
Объем, см3
459
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
92 х 69
Максимальная мощность, л.с. (кВт) /об.мин.
20 (14.7) / 3600 об.мин.
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. (кВт)/об.мин-1.
15,6 (11.2) / 3600
Макс крутящий момент, Нм/об.мин-1
32/ 2500 об.мин.
Заправочный объем системы смазки, л.
1,1
Емкость топливного бака, л.
6,8
Расход топлива, г/кВт*ч
≤422
Габаритные размеры д/ш/в, мм
485 / 450 / 525
Снаряженная масса (без учета топлива и масла), кг
32