Бензиновый двигатель для мотоблоков Кентавр ДВЗ-210Б + 1л.Масла, вал под шпонку, d 19,05мм, 7,5 л.с

Бензиновый двигатель для мотоблоков
Компактный бензиновые двигатели внутреннего сгорания станут идеальным вариантом для использования в качестве автономных силовых агрегатов для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов. Данный тип двигателей экономичен, имеет малые габариты и сравнительно небольшой вес для комфортной и продолжительной эксплуатации.
Представленная здесь модель четырехтактного, одноцилиндрового бензинового двигателя с воздушным охлаждением ДВЗ-210Б от Кентавр рабочим объемом 212 см³ и мощностью в 7.5 л.с. (5.52 кВт), быстро заняла лидирующие позиции по продажам двигателей внутреннего сгорания в своем классе, за счет своей привлекательной стоимости и высокого качества изготовления внутренних деталей.
Двигатель может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах.
Для запуска двигателя используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система остановки. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла.
Для работы в запыленных условиях, двигатель оснащен воздушным фильтром, а встроенный датчик уровня масла, позволяет избежать выхода из строя двигателя в случае падения уровня масла в картере. Модель имеет низкий расход топлива (380 г за кВт*ч) и оснащена оптимальной мощностью под емкость бака в 3.6 литра.
Фиксация шкива, или зубчатого колеса на выходной части вала ДВЗ-210Б для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы, осуществляется при помощи шпоночного соединения.
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР ДВЗ-210Б:
КОМПАКТНОСТЬ;
МАЛЫЙ ВЕС;
ЭРГОНОМИЧНОСТЬ;
УДОБСТВО;
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ;
ПРОСТОТА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ;
НИЗКИЕ УРОВНИ ВИБРАЦИИ И ШУМА;
ВЫСОКИЕ УДЕЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ И КПД;
ШПОНОЧНЫЙ ВАЛ С ВНУТРЕННЕЙ РЕЗЬБОЙ ДИАМЕТРОМ 19,05 ММ;
СТАБИЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ НАГРУЗОК;
ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ТИПА;
ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА В КАРТЕРЕ;
ДВЕ ГОРЛОВИНЫ ДЛЯ ЗАЛИВКИ МАСЛА В КАРТЕР;
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С МАСЛЯНОЙ ВАННОЙ.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
4-ТАКТНЫЙ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С.
7,5
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, КУБ. СМ
212
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ, ММ
70/55
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
ВОЗДУШНАЯ ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
-
РАСХОД ТОПЛИВА, ГР/КВТ*Ч
380
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л
3,6
ОБЪЕМ МАСЛА В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ, Л
0,6
ТИП ХВОСТОВИКА ВАЛА
ШПОНОЧНЫЙ
ДИАМЕТР ВАЛА, ММ
19,05
ДЛИНА ВАЛА, ММ
58,5
ДЛИНА/ШИРИНА ВЫЕМКИ ПОД ШПОНКУ, ММ
45,5/4,78
ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
+
ГАБАРИТЫ УПАКОВКИ, ММ
385Х330Х360
МАССА НЕТТО/БРУТТО, КГ
12,0/14,0