Антипрокол, аварийный герметик K-2 TIRE DOKTOR 400мл

Одно из самых популярных средств. Одного баллона хватает для обработки диска диаметром до 16 дюймов, или двух диаметром 13 дюймов.
Отлично держит давление при езде. Создает первоначальное давление после заливание более 1 атмосферы. Одним из преимуществ данного средства является то, что оно не нарушает балансировку автомобильного колеса. Оптимальное соотношение цены и качества.
НАЗНАЧЕНИЕ: для ремонта камерных и бескамерных шин, установленных на литых и штампованных дисках. Применим для шин легковых автомобилей и легких грузовиков.
ДЕЙСТВИЕ:
При взаимодействии с воздухом состав полимеризуется, образуя прочную пробку. Надежно герметизирует место утечки воздуха при диаметре проколовшего предмета до 4,5 мм.
В отличие от многих других составов не влияет на балансировку колес.
Остается в колесе в активном состоянии длительное время и препятствует возникновению утечек воздуха в дальнейшем.
Не приводит к образованию ржавчины на внутренней поверхности дисков.
Не замерзает в зимнее время.
ПРИМЕНЕНИЕ
Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Внимательно осмотрите спустившее колесо. Постарайтесь найти и удалить проколовший его предмет.
Перед началом ремонта спустите колесо до касания ободом земли.
Температура герметика должна быть не ниже +15 °С. В холодное время года, если баллон хранился в багажнике, перед применением отогрейте его, используя печку отопителя. Не отогревайте баллон открытым пламенем!
Энергично встряхните баллон, поверните колесо так, чтобы золотник находился внизу.
Плотно накрутите штуцер пластиковой трубочки баллона на резьбу золотника. Держите баллон клапаном вверх. Откройте предохранительную крышку клапана. Нажмите на клапан и удерживайте.
Используйте баллон целиком. Колесо должно подкачаться.
Накачайте колесо до 80% рабочего давления. Необходимо проехать 1–2 км, после чего накачать колесо до нормы.
Внимание! Состав не рекомендуется использовать для ремонта шин мопедов, велосипедов и средств малой механизации, имеющих малый внутренний объем, так как при ремонте возникает опасность их разрыва из-за возможного избыточного давления. Средство не устраняет утечки воздуха через ниппели и через посадочную плоскость покрышки (по ободу диска)