Актуатор турбины Garrett GT1749S / Богдан А-069 3.3 TDI

Актуатор турбины Garrett GT1749S / Богдан А-069 3.3 TDI
JP GROUP
артикул: 238103451
СОГЛАСНО НАШИМ ДАННЫМ, ЭТОТ ПРОДУКТ СЕЙЧАС НЕ ДОСТУПЕН
1,350.00 грн.
Доставка из: Украина
   Описание
Модель: Вакуумный клапан турбины Garrett GT1749S​ применяется в автомобилях
Модели автомобилей
Каталожный номер
Двигатель
● Автобус Богдан-А069.00
● Автобус Богдан-А069.04
● Автобус Богдан-А069.21
● 708337-0001
● 28230-41720
● Hyundai D4AL Euro II ― 3.3.L
Основная задача турбин – это повышение мощности двигателя автомобиля. При помощи турбины можно значительно повысить мощность авто.
Принцип работы турбины
Принцип работы турбокомпрессора прост: через выпускной коллектор отработанные газы попадают в корпус турбины в которой установлено турбинное колесо, которое приводится в движение. На одной оси с турбинным колесом установлено компрессорное колесо, которое в свою очередь сжимает воздух и падет его в впускной коллектор двигателя. Из всего этого следует, что обороты турбины очень высоки и напрямую зависят от мощности двигателя, скорость вращение турбины достигает 150.000 об/мин и более.
При использовании турбины, в двигатель поступает воздух под высоким давлением, что позволяет увеличиться мощности автомобиля по отношению к объему двигателя и количеству топлива.
Наиболее эффективными являются турбокомпрессоры высокого давления. Отличие в конструкции от обычных турбин в том, что турбины повышенного давления имеют клапан, который устраняет избыточное давление на высоких оборотах.
Так же большинство турбокомпрессоров оснащены интеркулером. Основная задача интеркулера – охлаждение воздуха. Так как турбина работает на больших оборотах, воздух в ней нагревается, тем самым понижается содержание кислорода и плотность воздуха.
Существуют 3 основные причины выхода турбины из строя
• Грязный (не фильтрованный) воздух, проходя через компрессорное колесо изнашивает лопатки и турбина разбалансирована – повышенные вибрации в процессе работы и ротор ломается.
• Масло, на котором Вы эксплуатируете автомобиль – самая большая проблема в турбине т.к. масло должно быть не только оригинальным, но и соответствовать допускам фирм-изготовителей автомобилей.
• Качественное топливо и дозировка его в цилиндры т.к. несгораемое топливо догорает в процессе выхлопа и оплавляет лопатки турбины.
Турбо Маркет «СКИФ-ТУРБО», является прямым диллером, Мелитопольского завода турбокомпрессоров «СКИФ-ТУРБО», и готов предложить Вам огромный выбор всех типов турбин, для с\х и автомобильной промышленности. Турбины для всех типов двигателей – качество проверенное временем!
Преимущества работы с нами
Бесплатная доставка
Работаем по всей Украине
Гарантия на товар , 12 месяцев с дня покупки
Работаем за наличный и безналичный расчет
   График изменения цены & курс обмена валют

Пользователи также просматривали