Аккумуляторная батарея BatoPower AGM 12V 100 Ah VRLA

Номинальное напряжение: 12 В
Номинальная емкость: 100 Ач
Длина: 328 мм
Ширина: 172 мм
Высота: 215 мм
Общая высота: 220 мм.
Вес: 25,25 кг
Максимальный зарядный ток: 20А
МАКС. ток разряда: 1000А
Аккумуляторы BatoPower серии AGM изготовлены по технологии VRLA. Они не требуют обслуживания и плотно закрыты, что обеспечивает полную свободу и безопасность во время их использования.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Герметичный (VRLA) аккумулятор без возможности протечки.
Аккумулятор можно эксплуатировать в любом положении.
Аккумулятор не выделяет газов во время работы
Устойчив к глубоким разрядам и циклической работе (Deep-Cycle)
Очень медленный процесс саморазряда
Очень широкий диапазон рабочих температур
Высокая ударо- и виброустойчивость
ПРИМИНЕНИЕ:
Системы аварийного электроснабжения (ИБП, преобразователи)
Системы сигнализации, противопожарная защита
Фотоэлектрические установки
Системы контроля доступа
Блок питания для кассовых аппаратов и фискальных принтеров
Системы видеонаблюдения
Включение электрических игрушек
Телекоммуникационные системы
Система резервного освещения
Блок питания для медицинского оборудования
Электропитание для электромобилей (мотоциклов, квадроциклов, скутеров, газонокосилок, лодок, моторных лодок и т.д.)
Питание мобильных устройств (инвалидных колясок, гольф-каров, вилочных погрузчиков, уборочных машин)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:
Ожидаемый срок службы: 8 - 10 лет.
Емкость (25 °C): 100 Ач
Напряжение: 12 В
Максимальный ток зарядки: 20А
Монтаж: M8 (винты в комплекте)
Общая высота: 216 мм.
Ширина: 171 мм
Длина: 330 мм
Вес: 25,25 кг
Саморазряд: 3% в месяц при 25 °C.
Плавающий заряд: 13,5–13,8 В
Циклическая зарядка: 14,4–14,8 В
Дополнительной особенностью аккумуляторов этого типа является автоматическая система герметизации (Valve Regulated). Клапаны открываются при обнаружении избыточного давления внутри аккумулятора, в результате чего образовавшийся газ безопасно выбрасывается за пределы корпуса, предотвращая повреждение. Обычно это происходит при перезарядке аккумулятора.
Корпус аккумулятора изготовлен из материала ABS, а элементы — из меди.