Автотестер универсальный автомобильный АТЕСТР (Желтые Воды)

Автотестер универсальный автомобильный АТЕСТР (Желтые Воды)/ Назначение: Прибор комбинированный - автотестер предназначен для контроля исправности и ремонта электрооборудования автомобилей различных марок. Общие указания: Рабочее положение АТ - горизонтальное. Правильное подключение АТ - красный зажим "+", черный "-". При воздействии статестического электричества - обработать стекло средством "антистатик". Порядок работы: 1. Контроль U бортовой сети, работы генератора, реле регулятора: Подключить АТ; одновременно нажать две кн. "1500 и 12V; включить дальний свет фар; Uаак. должно уменьшиться не более, чем на 0,2 V Нажать кнопку "V", а регулятор "2,5-25" повернуть в сторону "25" до щелчка Отсчет снять по шкале "2,5 V", а результат умножить на 10; включить стартер на 15 с, контролируя U>9V 2.3. Проверка отдельных батареек ак. (для открытых батарей) - производится после бездействия в течении часа и более: Нажать кн. "V", а регулятор "2,5-25" повернуть в стор."2,5" (ручка после щелчка свободно вращается) Контролировать каждую батарею ак., подключаясь зажимами; отсчет снять по шкале "0-2,5 V" 3. Работа АТ в режиме тахометра. (Имеет два диапазона: 1) 0-1500 r/min., 2) 0-6000 r/min.) Подключить АТ; диапазон 0-1500 включается при нажатии кнопки "1500 r/min" Диап. 0-6000 - при одновременном наж. 2-х кн. "1500" и "100 кОм (чем >R, тем выше качество воды) 9. Проверка работоспособности электронного блока экономайзера Отключить любой провод от концевого выключателя карбюратора; Подлючить к клеммам электромагнитного клапана лампу 12 V, мощностью не более 2W; подлючить АТ; Переключатель АТ - 6000 r/min, (нажаты две нижние кнопки); завести двигатель; Увеличить постепенно частоту вращения двиг., наблюдая за показаниями АТ от отключения лампы; она должна загораться и гаснуть