Прокладка головки ГБЦ Mercedes Sprinter, Vito 3.0CDI (производство BGA)

Примечание:
- При установке замените прокладки (27) впускного коллектора.
- Замените кольцевое уплотнение (28) впускного коллектора. Установите впускной коллектор на смесительную камеру без натяжения.
(33) Отсоедините впускной коллектор и снимите соединительный патрубок (26).
3. (642.896/898/993) Снимите элементы системы EGR.
4. (642.896) Снимите жгут (8) проводов двигателя с кронштейна (16).
5. (642.896/898/993) Снимите кронштейн (16) с правой головки (1) блока цилиндров.
6. Снимите провод заземления (18) с правой головки блока цилиндров.
7. (642.896/898/993) Снимите кронштейн (17) трубы системы выпуска с правой головки блока цилиндров.
Момент затяжки............................8 Н-м
8. Снимите выпускной коллектор (5) с
головки блока цилиндров.
Момент затяжки......................... 25 Н-м
9. Снимите ТНВД (см. главу "Топливная
система").
10. Снимите распределительные валы
головки блока цилиндров (см. раздел
"Распределительные валы").
11 .Снимите гидрокомпенсаторы.
12. (642.992) Выверните болт (6) кронштейна
(7).
13. (Левая головка блока цилиндров)
Выверните болты (6), (7) и снимите экран
с левой головки блока цилиндров.
14. (Левая головка блока цилиндров)
Выверните болт (3) и сдвиньте топливные
трубки (4) в сторону.
15. (Левая головка блока цилиндров)
Снимите кронштейн (9).
16. (642.992) Отсоедините разъем
блока управления свечами накаливания
и снимите его с кронштейном (7).
17. Отсоедините разъем свечей накаливания
(стрелки) и освободите жгут (8)
проводов двигателя.
18. Снимите штифты (7) направляющих
цепи с помощью инерционного
съемника.
Последовательность затяжки болтов крепления головок блока цилиндров.